Qu'il soit au norme NEM, NCI, AFAN, ou autre, je ne comprends pas qu'il n'y a pas plus d'adeptes de ce genre de concept. En effet le module n'a que des avantages : Il ne prend pas de place (1m20 x 0m40 = 0,48 m²). Stocké dans un coin, on le met sur un des flancs et du coup prend encore moins d'espac...

En une image le catalogue complet de chez Peco !

! ( )

Il s'était dit "je vais me faire un petit de rail" et le voilà dans les vap !

Bonjour Christophe, bienvenue sur notre site du N.
Bientôt quelques photos de tes réalisations ???

Chez Busch sous la référence N7079, il existe une spécialité belge :oops: , des pavés ! Pavés belges Busch N-7079.jpg Il s'agit de pavés souples en relief sur une surface autocollante. Par expérience, je vous conseille de les peindre ou de les vernir, car à la longue (quelques années) cette matière ...

Voilà le fourgon mythique de la SNCB.
Là je suis vraiment impatient .

Andre a écrit :
Les versions suivantes vous seront proposées au fur et à mesure des tests. (Mais pas avant septembre et si tout se passe bien. )

AM 62.
AM 66.
AM New-Look.
AM City.
AM Sabena.
AM Postale.


AGP.

Joli programme !

C'est vrai que les médecins ont facile.

Première question qu'ils posent en arrivant : Alors, qu'est ce qui va pas ?
Mais docteur c'est justement à vous de me le dire !

Tandis que le plombier ne peut pas parler à la cuvette du WC !

Génial !

Les H0'nistes n'ont pas trop à se plaindre. J'ai devant moi les catalogues Marklin, Trix, Klein Modellbahn, Preiser, Olaerts Treinshop, Roco, Dacker, Van Biervliet, et j'en passe ... Ca tombe tout déjà cuit sur leurs réseaux. Ou simplement se tourner vers le N hé C'est bien vrai, le N c'est l'avenir...