Super travaille félicitations

Raaaaaaaahhhh j'ai raté ça

excellente idée, après tout c'était comme ça à l'époque, toute les tringles partait d'un poste d'aiguillage.
raison pour laquel on plaçait un poste pour un aiguillage isolé

JEPE a écrit :Je suis d'accord qu'en N160 on ne compte pas les rivets, mais ce n'est pas une raison pour balancer n'importe quoi .
Surtout au prix où cela se vend .

surtout que visiblement ce n'est pas du N mais du ho

Je suis comme Philippe il faut reculer les aiguillages un peut plus vers le nord. De plus il manque un peu de place entre les voies de la gares pour les quais. Pour le coin forestier, je verrais bien la voie partir du du même endroit mais passer dans le font du bois en demi cachée pour réapparaître ...

il fallait lire toute la réponse, on parle d'incident majeur

c'est vrais que le digital permet beaucoup de chose.

pas mal ce quizz j'ai fais 56.25%
y a quand même des questions tordues
et celle ci particulierement

Castor a écrit : N'oublie pas d'alimenter toutes tes voies à l'intérieur de la rotonde.

ces voies ne sont elles pas alimentée par le pont quand il s’arrête devant?

ce sont les modèle sorti l'année passée, on en a déjà parlé ici

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