Fourgon métalique type U
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Fourgon métalique type U
A la demande de quelques amateurs, voici donc un petit fourgon type U.
Actuellement,on en rencontre encore servant de vestiaire ou atelier dans certaines dépendances.
Le modèle illustré servira pour un module représentant une gare "Musée" style PFT. Donc statique et vieilli volontairement!
Il sera prochainement disponible sur Shappeways ( recherche AGP3D - SNCB - N160 )
Le KIT comprendra un modèle avec une porte ouverte et un modèle fermé, les châssis simplifiés, les buttoirs, MAIS pas les attelages ni les essieux. Il est toutefois possible de les rendre "roulants" et les intégrer dans des convois d'époque.
AGP.
Actuellement,on en rencontre encore servant de vestiaire ou atelier dans certaines dépendances.
Le modèle illustré servira pour un module représentant une gare "Musée" style PFT. Donc statique et vieilli volontairement!
Il sera prochainement disponible sur Shappeways ( recherche AGP3D - SNCB - N160 )
Le KIT comprendra un modèle avec une porte ouverte et un modèle fermé, les châssis simplifiés, les buttoirs, MAIS pas les attelages ni les essieux. Il est toutefois possible de les rendre "roulants" et les intégrer dans des convois d'époque.
AGP.
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Re: Fourgon métalique type U
Je l'avais construit en photogravure dans les années 90, ne me demandez pas ce que j'ai utilisé comme chassis, je ne sais plus et il n'y a aucun marquage sous le chassis. je pense qu'il s'agit d'un wagon plat??
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Re: Fourgon métalique type U
Nous avions vu ton modèle à l'expo d'Anvers.
La photo-gravure est , et, restera plus fine dans les détails que la 3D. Mais il faut la maîtriser.
Pour l'instant la représentation des rivets pose encore un problème de finesse quand on travaille en 3D.
Lors d'un récent contact, Didier me faisait remarquer que, sur ce forum, nous étions plusieurs à utiliser des techniques différentes et au final, ensemble, le "N" en sortait gagnant.
Continuons donc dans ce sens.
A.
La photo-gravure est , et, restera plus fine dans les détails que la 3D. Mais il faut la maîtriser.
Pour l'instant la représentation des rivets pose encore un problème de finesse quand on travaille en 3D.
Lors d'un récent contact, Didier me faisait remarquer que, sur ce forum, nous étions plusieurs à utiliser des techniques différentes et au final, ensemble, le "N" en sortait gagnant.
Continuons donc dans ce sens.
A.
Dernière modification par Andre le 27 juin 2015, 10:27, modifié 1 fois.
- JEPE
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Re: Fourgon métalique type U
Voilà le fourgon mythique de la SNCB.
Là je suis vraiment impatient .
Là je suis vraiment impatient .
- Guytoonet
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Re: Fourgon métalique type U
Bonjour,
Ce fourgon a existé en diverses livrées et avec un peu de gravure chimique (Didier, si tu nous entends ), il y a les versions ES à réaliser.
Ce fourgon a existé en diverses livrées et avec un peu de gravure chimique (Didier, si tu nous entends ), il y a les versions ES à réaliser.
G. pour
- hardl00k69
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Re: Fourgon métalique type U
Didier entend bienGuytoonet a écrit :Bonjour,
Ce fourgon a existé en diverses livrées et avec un peu de gravure chimique (Didier, si tu nous entends ), il y a les versions ES à réaliser.
J'ai ce projet dans mes cartons depuis déjà longtemps (1995)...
J'ai (je pense) tout pour le faire (mis à part le temps comme toujours)...
J'e l'ai encore mesuré l'an passé avec Didier 70 lors de notre visite au PFT....
Patience, patience