SNCB Type 12
- olnejean
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SNCB Type 12
Bonsoir !
SNCB Type 12
J'ai une transfo de la Del Prado statique vers la Minitrix en cours.
Je saurai sous peu à quoi m'attendre.
Mais une autre question se pose : quelles voitures dois-je y atteler ?
La Type 12 était utilisée pour des trains ultra légers, souvent 3 voitures au plus.
En gros années 1938 - 1952.
Qui me donnera le type de voiture SNCB à rechercher?
Merci
Jean.
SNCB Type 12
J'ai une transfo de la Del Prado statique vers la Minitrix en cours.
Je saurai sous peu à quoi m'attendre.
Mais une autre question se pose : quelles voitures dois-je y atteler ?
La Type 12 était utilisée pour des trains ultra légers, souvent 3 voitures au plus.
En gros années 1938 - 1952.
Qui me donnera le type de voiture SNCB à rechercher?
Merci
Jean.
- Michiel
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Re: SNCB Type 12
Les voitures expresse de type K (K1 etK2) seront le premier choix, mais sont elles disponibles en N?
meilleurs salutations, Michiel
et voici toutes les vidéos sur la construction du réseau Bruxelles-Luxembourg 1920
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- olnejean
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Re: SNCB Type 12
Bedankt Michiel!
Ik heb mogelijke wagen gevonden.
Nu de bevestiging verwachten, dat "mijn Duitse tovenaar" de Del Prado ter leven brengt, dan kopen en led verlichting inbouwen …
Ik heb mogelijke wagen gevonden.
Nu de bevestiging verwachten, dat "mijn Duitse tovenaar" de Del Prado ter leven brengt, dan kopen en led verlichting inbouwen …
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Re: SNCB Type 12
On peux y ajouter:Michiel a écrit :Les voitures expresse de type K (K1 etK2) seront le premier choix, mais sont elles disponibles en N?
Egalement des voitures ex Nord "SNCF" pour la liaison Lille-Bruxelles.
Egalement des M2. Le dernier train (1962) Lille-Bruxelles tiré par une 12 était composé de trois M2.
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Re: SNCB Type 12
Certainement pas dans le commerce "normal" mais peut-être prochainement disponibles sur Shapeways. viewtopic.php?f=42&t=1726Michiel a écrit :Les voitures expresse de type K (K1 etK2) seront le premier choix, mais sont elles disponibles en N?
- Michiel
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Re: SNCB Type 12
La locomotive type 12 etait concu pour des vitesses d'exploitation de 120kmh en moyenne, et 140km/h pendent de tracé droite en platte. Seulement avec les voitures K2 c'etait possible. Avec les M2, L (ex-Nord Belge) ou K1 l'expoitation etait limité a 120km/h, donc en desous l'objective et nature de la type 12. La configuration typique pour la type 12 pour les annees '40 me semble avec 3 voitures de type K2. Mais toute autre configuration a probablement existé, si n'est que par exception.
Les K2 sur Shapeways sont vraiment une bonne chose dans ce context du type 12. Merci pour cette rapelle, Andre.
Les K2 sur Shapeways sont vraiment une bonne chose dans ce context du type 12. Merci pour cette rapelle, Andre.
meilleurs salutations, Michiel
et voici toutes les vidéos sur la construction du réseau Bruxelles-Luxembourg 1920
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- olnejean
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Re: SNCB Type 12
Merci Michiel!
je crois que j'ai trouvé trois ou quatre voitures qui me conviennent.
J'attends l'OK de l'artisan qui va "opérer" la Del Prado avant de les acheter.
Si l'opération réussit - et pourquoi pas ? - je ferai quelques photos ou une vidéo du résultat.
Mais ça prendra du temps :
- surchargé, mon type
- qui a x années de mariage à fêter ... (longue croisière e n Baltique) ...
- et le temps pour opérer sur la Type 12 !!!
je crois que j'ai trouvé trois ou quatre voitures qui me conviennent.
J'attends l'OK de l'artisan qui va "opérer" la Del Prado avant de les acheter.
Si l'opération réussit - et pourquoi pas ? - je ferai quelques photos ou une vidéo du résultat.
Mais ça prendra du temps :
- surchargé, mon type
- qui a x années de mariage à fêter ... (longue croisière e n Baltique) ...
- et le temps pour opérer sur la Type 12 !!!