Motorisation Serie 12 Del Prado
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Re: Motorisation Serie 12 Del Prado
Belle réalisation.
- Michiel
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Re: Motorisation Serie 12 Del Prado
Hah! Pas mal, un modele Belge exclusive. J'imagine le plaisir de la voir fair des tours sur ton réseau.
meilleurs salutations, Michiel
et voici toutes les vidéos sur la construction du réseau Bruxelles-Luxembourg 1920
et voici toutes les vidéos sur la construction du réseau Bruxelles-Luxembourg 1920
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Re: Motorisation Serie 12 Del Prado
En effet, belle réalisation qui sera appréciée sur un réseau.
Dommage que le tender n'est pas mieux centré, mais tout ceci sera invisible sur le réseau.
Il faut souvent faire avec les moyens du bord que l'on dispose.
Haah, cet éternel compromis qui nous suit partout.
Dommage que le tender n'est pas mieux centré, mais tout ceci sera invisible sur le réseau.
Il faut souvent faire avec les moyens du bord que l'on dispose.
Haah, cet éternel compromis qui nous suit partout.
- olnejean
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Re: Motorisation Serie 12 Del Prado
Hé non ...
Le tender était parfaitement centré ... mais la carrosserie s'est décalée pendant le transport et je ne m'en suis pas aperçu immédiatement.
La loco retourne "en usine" cette semaine pour régler ce problème.
Le tender était parfaitement centré ... mais la carrosserie s'est décalée pendant le transport et je ne m'en suis pas aperçu immédiatement.
La loco retourne "en usine" cette semaine pour régler ce problème.
- Alemonb
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Re: Motorisation Serie 12 Del Prado
Je trouve cette adaptation particulièrement bien réussie. C'est du très beau boulot !
Alexis
- olnejean
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Re: Motorisation Serie 12 Del Prado
JE-PE m'a mis l'idée en tête en demandant sur le Forum du N chez nos voisins si cette adaptation avait évolué.
J'ai cherché et trouvé la Minitrix qu'il faut pour motoriser la caisse espagnole.
Comme indiqué à la toute première page de ce post, c'est une Minitrix BR 14 (Réf. 12035, 12036, 12232 ou 16014)
C'est un ami allemand, un vrai "magicien" des transfos, qui a réalisé ma machine.
Il a eu le chic de supprimer le 4ème essieu du tender de la Minitrix, pour respecter l'aspect de la SNCB Type 12.
Le même "bricoleur" est en train de construire une "Mallet triple", dont un seul exemplaire existerait, fabrication suisse, pas donnée du tout, on m'a parlé de 2000 euros ! J'ai raté de quelques minutes l'achat (moins cher) de celle en construction ...
J'ai cherché et trouvé la Minitrix qu'il faut pour motoriser la caisse espagnole.
Comme indiqué à la toute première page de ce post, c'est une Minitrix BR 14 (Réf. 12035, 12036, 12232 ou 16014)
C'est un ami allemand, un vrai "magicien" des transfos, qui a réalisé ma machine.
Il a eu le chic de supprimer le 4ème essieu du tender de la Minitrix, pour respecter l'aspect de la SNCB Type 12.
Le même "bricoleur" est en train de construire une "Mallet triple", dont un seul exemplaire existerait, fabrication suisse, pas donnée du tout, on m'a parlé de 2000 euros ! J'ai raté de quelques minutes l'achat (moins cher) de celle en construction ...
- vogele
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Re: Motorisation Serie 12 Del Prado
Quelque vues de la bête faite par le club Ferro Schaerbeek
https://www.facebook.com/profile.php?id ... 742&type=3
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