Bonjour Didier,
Début des années '70, j'habitais à Humbeek.
C'est dire si j'ai bien connu le canal à Vilvoorde.
Un soir en rentrant du boulot je me suis arrêté à hauteur de Buda car j'étais paralysé par le spectacle de l'ancienne cokerie encore en action à cette époque.
Heureusement j'ai immortalisé cet instant :
Bonjour JEPE
Merci
Oui, c'était impressionnant
J'ai travaillé pendant de 1989 à 1999 en face, et pendant les années où elles fonctionnaient, et je n'ai jamais eu la présence d'esprit de demander de pouvoir visiter, alors que cela m'était possible....
Pas la présence d'esprit, et pas d'appareil photo avec moi....
Comme je regrette de ne pas avoir de photo de notre atelier à rail....
Mais maintenant avec un GSM, on a tout sous la main...
Mais au musée de la Fonderie à Molembeek, dans un couloir il y a un gigantesque plan avec les installations... Le nombre de kilomètres de voies qu'il y avait, sidérant. De quoi faire un complément de réseau... Mais la place que cela prend.
En recherchant sur le net j'ai trouvé des photos, mais comme sur le site que tu reprends, c'était les installations abandonnées.
Je voudrais trouver des photos des installations intactes.
Je vais retourner à la Fonderie pour voir...
A la fonderie, ils ont aussi tout un ensemble de photos des locomotives du CFI circulant sur nos voies, elles sont de 1990.
Je voudrais pourtant le site d'avant-guerre, d'autant plus que nous avions des grues le long du canal pour charges les wagons...
Bien amicalement
Didier
Oui, je pense que cela va en intéresser plus d'un.
Par exemple, si notre ami Michiel regarde, il va découvrir l'évolution de la gare du Quartier Leopold.
Malheureusement je n'ai pas l'équivalent pour Olloy-sur-Viroin
Merci JEPE
C'est passionnant, surtout en jouant sur les périodes de comparaisons
Pour le pont de Buda, en 1930, il est en construction
En 44 et 53 on voit le pont provisoire et en 61 le pont actuel.
Et en 1944, on voit les nombreuses traces de bombardement...
Mais quand on voit le nombre de wagons sur le réseau du CFI en 1930 et sur la gare de triage de Haren qui desservait le réseau CFI, c'est hallucinant...
En 1930, le Heyzel n'est pas encore construit donc pas d'information sur l'endroit ou la voie provisoire se raccordait au réseau.
Mais que les limitations liés aux régions sont tristes....
Un tel genre de site existe-t-il pour les Régions Flamandes et Wallonnes
Bien amicalement
Didier
Hello Didier,
Voir aussi Googl. Earth : on peut remonter dans le temps ( un tout petit peu ! )
Il y a aussi le site de l' Institut Géographique National où j'ai trouvé des photos aérienne ( ''mon village'' en 1948 ).
Sur le site '' Cartesius '' on peut trouver des anciens plans de cadastre.
N'oublions pas non plus le site du Gouvernement Fédéral des finances pour le Cadastre actuel . A toutes échelles, on peut y mesurer des distances et les angles (avec coordonnées !)
Bon amusement ...
