AM 54 pb Messing Modelbouw

[julien1946]

Je n'ai jamais monté un kit en laiton alors je me suis laissé tenté par le kit de AM 54 de pb Messing Modelbouw. Je trouve le prix assez élevé mais je voulais tenter l'aventure. Je l'ai reçu ce matin. A l'ouverture de la boite...



La platine principale avec les faces latérales. La gravure est très belle.



Les toitures et des sachets, encore des sachets contenant les pièces en métal moulé...



Deux pantographes Sommerfeldt 956 sont fournit



La planche des portes



Planchés et toitures



Les pièces en métal coulé et les essieux



Et enfin, le châssis motorisé Tomytec TM-09 que l'on ne trouve plus, rupture de stock partout



La documentation se résume aux instructions (NL-Fr) pour la soudure du laiton, un gabarit pour le perçage du toit et 2 feuilles de photos du modèle soudé sous toutes ses faces.
Il n'y a pas de gabarit pour le cintrage des faces avant motrice / arrière remorque.

Maintenant, il n'y a plus qu'à.... mais le montage n'est pas pour tout de suite, j'ai trop de choses déjà en cours

A suivre...

[Andre]

Je lui ai acheté la même l'année dernière à la bourse du PFT. Pour l'instant seul un élément est assemblé
D'après les photos les cadres de vitres sont toujours absents mais par contre les bogies semblent modifiés, c'est bien car dans la première version ils étaient tout simplement impossibles à assembler sans casse
Pour le cintrage et soudage de la caisse j'ai dû fabriquer un gabarit en bois dur sur base du plancher. Le laiton est très fin et tout se déformait lors du soudage. L'ensemble a besoin d'un bon décapage avant soudure. Je vais peut-être attaquer le second élément , ça donne envie, il est vrai que c'est un beau modèle mais relativement fragile. J'appelle ça un "modèle vitrine".

[julien1946]

Hier soir, j'ai fais des essais de soudure et ça marche pas mal. J'ai soudé 2 portes et un marche-pied en utilisant le flux sans acide de Decapod. Pas de déformation. Il faudra quand même que j'enlève un peu d’excédent de soudure à la fraise.

Par contre, je me pose la question : comment mettre les vitres après assemblage final et peinture ????
Pour la motrice, ça va car le châssis moteur est amovible, mais pour la remorque ????
Soit, je colle les vitres pendant le montage puis je cache toutes les vitres pour la peinture , soit je dois concevoir un système qui permet d'enlever la carrosserie....

[MARC]

Bonsoir ,peut etre mettre deux tige fileter en laiton souder au toit pour fixer sous la caisse avec des ecrous.....

[julien1946]

Bonsoir ,peut etre mettre deux tige fileter en laiton souder au toit pour fixer sous la caisse avec des ecrous.....

Si c'était aussi simple
Les tôles sont très fines et il faut absolument les souder pour rigidifier l'ensemble.
J'avais plutôt penser à refaire un châssis identique à celui de la motrice (un cadre) ce qui permettrait l"accès aux vitres. Le châssis d'origine serait alors visser sur ce cadre. Mais la voiture sera plus haute sur pattes, de quelques dixièmes seulement, mais à cette échelle ça se voit...

De plus, les barres horizontales des fenêtres doivent être soudées (un bout de fil en laiton). Donc, résultat des courses... il faudra fixer les vitres avant de refermer la bête et masquer les vitres pour la peinture

[MARC]

pour masque les vitres il y a le maskol qui marche bien

[JEPE]

Petit conseil pour l'usage du Maskol
Avant d'appliquer le produit, préparer une série de fines petites bandelettes pliées en L.
Dès que le Maskol est appliqué, on y colle une petite bandelette.
Lorsque la peinture est terminée, il suffit de tirer sur la bandelette pour enlever facilement le Maskol

[Alemonb]

Ce kit semble être réservé aux experts ou aux aventuriers, au vu de sa complexité. Mais le résultat promet d'être à la hauteur !

[MARC]

Genial le truc de jepe pour les bandelettes !!

[julien1946]

Ce kit semble être réservé aux experts ou aux aventuriers, au vu de sa complexité. Mais le résultat promet d'être à la hauteur !

J'espère car c'est la galère .

Heureusement que je suis prudent et que je vérifie plusieurs fois avant de faire une co...rie, sur le plan de forage des toitures, toutes les cotes sont pour le modèle HO Je vois déjà ma tête si j'avais commencé à forer en suivant leurs cotes. Bon, il y a toujours moyen de boucher avec un point de soudure...
Et ce n'est pas les cotes divisées par 2, le HO étant du 1/87... Enfin, j'ai fait la conversion, je m'y remet...

Je n'aime pas le maskol, ça pue ce truc , la bande cache Tamiya fera l'affaire