Le problème, c'est qu'à l'époque, il n'y avait pas vraiment de place à l'intérieur de la remise pour la stocker à l'abri ... Maintenant que beaucoup de matériel est parti au musée Train World, elle aurait pu être abritée, mais évidemment, c'est trop tard.

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Pour le profil, c'est énormément de boulot, déjà rien que les faces avants, c'est parfois énorme à réaliser ...

Je pense qu'il y a encore pas mal de vestiges de matériel caché à gauche ou à droite dans notre pays. Voici ce que j'ai découvert par hasard samedi dernier (à La Louvière). DSC07807b.jpg Je veux bien, il est en piteux état, d'ailleurs je ne sais pas exactement de quoi il s'agit (je fais appel à vou...