Très beau projet, merci pour le reportage! Je continuerai à suivre.

(Je recopie ce que j'ai écrit dans le forum français - Un peu fatigant, ce miroir)

Lors de ma convalescence Covid, j'avais élaboré un document de design de réseau pour le Z, mais les bases sont les mêmes!
Les points à considérer sont (à peu près dans cet ordre):
- l'encombrement
- les convois qui ...

Merci pour ton explication. Je me doutais bien qu'il fallait toujours un canton libre. Ca prend plus de place sur un réseau miniature, mais plus près de la réalité!

Question technique: Je ne connais pas ce système, mais que se passe-t'il au passage d'un engin roulant d'un canton analogique à un canton digital? Ou un des cantons est-il mis hors-tension?

Concernant l'automatisation:
La solution avec moteur pas-à-pas a l'avantage de ne pas nécessiter de contact de fin de course en haut, d'autant plus que la précision n'est pas nécessaire en position haute.
Prem!ères réflexions sur le code (Arduino ?):
// Ebauche de pseudo-code pont Scherzer 1 ...

Pas très beau comme moteur PAP, un peu plus petit, avec un réducteur, mais pas cher, et livré avec son controleur (5moteurs et 5 controleurs pour environ 10 euros). Ca pourrait faire l'affaire??:
https://www.amazon.com.be/dp/B07VGV1XFT ... asin_title

NEMA 17: beaucoup trop gros (42 x 42 mm !!)

Je ne compte pas automatiser dans un avenir proche.
Le moteur pas-à-pas peut être utilisé, mais n'est pas indispensable. Les contacts de fin de course sont plus importants (ils devraient quand même être présents avec un moteur PAP). Notons que l'effort ne devrait pas être trop grand, vu que le pont ...

Concernant l'ascenseur, l' AMFB de Braine-l'Alleud en Belgique en a un très grand en N.

Sorry, redite.