Belle réalisation, félicitation.

Bravo, super travail

MARC a écrit : ↑13 juin 2022, 07:39 bonjour je vend la mienne avec cadeaux en prime voir petite annonce

Il y avait ça à vendre sur notre forum
Il est toujours possible d'en trouver sur des sites de ventes

Beau travail

Ça promet un beau réseau j'adore les colombages.

La loco est munie d'attelage profi de chez Fleischmann, il faudra soit changer ceux de la loco en trouvant des originaux soit changer ceux du wagon par des modèles profi. Les attelages profi ont l'avantage d'avoir un accouplement plus court ce qui rapproche les wagons entre eux ce qui augmente le ré...

"NEM" est une appellation d'une norme que beaucoup de constructeur utilise, ce n'est pas de l'attelage lui même dont on parle, mais du boîtier fixé au matériel roulant dans lequel se fixe la pièce d'attelage. voici un modèle standard pour un boîtier nem attelage classic avec nem.png entour...

après une petite recherche il semble que le CF3F en ont eu un qu'ils ont peut être encore à Hombourg.

https://www.flickr.com/photos/128900097 ... otostream/

j'ai trouvé plein d'autres images sur le web

Bienvenu dans nôtres petits monde du N.

En analogique ce problème est très compliqué à automatiser car il ne depant pas de la position du TJD, mais du train qui y entre. Pour automatiser il faut des capteurs à chaque entrée et remplacer l'interrupteur par un relais.
En numérique il n'est pas nécessaire de changer de circuit électrique.