Bonjour Michiel ,

Je suis tombé par hasard sur cette peinture de Paul Delvaux évoquant la gare de Quartier Léopold.
Elle date vraisemblablement de l'époque que tu désires représenter et je trouve qu'elle dégage
beaucoup d'ambiance.
Tu la connais peut-être déjà ?

Bonjour André, Je vois que tu as placé les châssis de fenêtres en retrait par rapport à la façade. Je pense que ce retrait devrait être un peu plus important (à moins qu'il ne soit vraiment fidèle à la situation du bâtiment dont tu t'es inspiré ) , car cela apporte plus de caractère à un bâtiment. N...

La notice indique que la puissance de l'engin est de 85 watts ou 1 cheval-vapeur.
Or , un cheval-vapeur équivaut à 735,499 watts.

J'ai juste , Jean-Marie ??? (Dis que oui..svp...).

Jacques.

Bonne et Heureuse Année à tous ,
et ce dans tous les domaines qui
vous tiennent à cœur !!!!

Jacques.

Vous pensez que ça détecte aussi le "N" ??? (voix inquiète).

Bonjour 1608, Je pense qu'il ne s'agit pas d'une lanterne SNCB , mais bien d'un modèle de lanterne que l'on pouvait observer, il y a bien des années ,le long des chantiers se déroulant le long de nos rues ou de nos routes. Cela ne diminue pas pour autant la valeur sentimentale ou financière de cet o...

Michiel , Je ne suis pas sûr de ce que j'avance : penses-tu qu'en 1920 les traverses étaient encore recouvertes de sable ? Je trouve cela très élégant car cela donne un aspect très léger à la voie , mais il me semble que cette pratique était plutôt typique des chemins de fer entre 1835 et 1900. Mais...

Bonjour Castor , Si tu le désires , tu peux venir ce soir au RMM (Géronsart , Jambes). Nous sommes justement occupés à installer ce dispositif sur le dernier module. Tu es le bienvenu. ( viens vers 20H30 , nous ne sommes jamais là très tôt...) Je pense que tu y es déjà venu et qu'il ne faut pas t'ex...

Bonjour Thierry, Très bonne idée , la gare de Vielsalm et de plus ,dans une très belle région. J'ai dans mes réserves cette carte postale ancienne sur laquelle on peut avoir une idée de la disposition d'une partie des voies et de la signalisation à une époque qui doit plus ou moins correspondre à ce...

Bonjour , Pour ce qui est de la voiture évoquée plus haut , j'ai retrouvé dans mes papiers une photo issue des archives SNCB et qui semble correspondre à ce modèle. La photo est sans doute postérieure à 1956 , année de la suppression de la 3 ème classe. Sur la photo , on peut voir que les aérateurs ...