Des collectionneurs de rails peut-être ? Ou des constructeurs de réseaux ? On va bientôt le savoir.

Tout dépend de ce que l'on recherche! Les Caisses de chez MTE sont très valables. Il faut faire des compromis quand on les motorise sois même. Cette méthode permet d'avoir du matériel belge à bon prix et varié. Faut pas toujours vouloir le beurre , l'argent du beurre et la fermière par dessus. Qui e...

Voyons JEPE il n'y a pas que des moteurs qui sont à la masse. Cela m'arrive parfois!

L' AR 45 à existé en jaune et rouge et également en bleu-blanc-jaune. TMM n°32 y a consacré un article.(Des modèles HO évidement!) . Je n'ai rien trouvé pour l'instant sur un AR 43 vert. Pour les moteurs voir éventuellement sur les Microace E0003 DT 22, plus lourds mais plus chers car châssis en mét...

Au départ cette méthode a été utilisée pour "planter" un réseau en HO d'où l'épaisseur du fil de métal, en effet les arbres sont plus grands et doivent être plus rigides. Pour du N vous pouvez aisément diminuer le diamètre du fil de fer de même que la grosseur de la ficelle. Le rendu en se...

Heureux d'avoir été utile pour une fois; Essaye le flocage comme expliqué et ils seront encore plus réalistes.

C'est déjà ça, tu as une bonne base de travail. AR 45 est en réalité un type 43 première génération, tout comme les résines un peu jaunies avec le temps. MTE utilise à l'heure actuelle des résines translucides. (qui jaunirons sans doute dans quelques années). Ce type de résine n'a pas une bonne tenu...

Je pense reconnaître les maisons de chez Metcalfe en carton découpé au laser. Très bonne qualité mais en N gauge , ceci ne se remarque pas trop sur nos réseaux.

L'idéal c'est un décalque à sec de style Deccadry ou Letraset mais pour en trouver !!!!!! Valable uniquement pour une numérotation.

Seul remède contre le virus c'est de se faire vacciner, mais les vaccins sont peu efficaces contre les trains.
Les types 80 sont faciles à trouver en occasion voire les repeindre sois même.
A bientôt.