Serie 27
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Philippe
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Re:
A tes souhaits !Guytoonet a écrit :C'est un attelages scharfenberg, non?
Alors là... aucune idée.
Un aspect essentiel de la créativité est de ne pas avoir peur d'échouer. Dr. Edwin Land
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francois
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Re:
Si ce n'en n'est pas un , cela lui ressemble beaucoupGuytoonet a écrit :C'est un attelages scharfenberg, non?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Attelage_Scharfenberg" onclick="window.open(this.href);return false;
j'aurais pas imaginé qu'un tel système était aussi ancien (brevet de 1904)
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francois
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Quelle est la différence entre l'attelage GF et l'attelage Scharfenberg (Y a comme un air de famille) ?
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MTE
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En réalité, le Scharfenberg est utilisé sur les TGV et est 'meilleure' dans la pratique.
L'attelage GF (Georg Fischer) est utilisé sur certaines voitures pilote M6, AM80(Break), AM09 (Sprinter), AM96. Parfois il y a des echanges de matériel entre des gares ou les ateliers et on sait voir des compositions d'une Break avec une voiture pilote M6 (en mode tiré, pas poussé
) ou une Break qui dépanne une Sprinter.
Cordialement,
Stéphane
L'attelage GF (Georg Fischer) est utilisé sur certaines voitures pilote M6, AM80(Break), AM09 (Sprinter), AM96. Parfois il y a des echanges de matériel entre des gares ou les ateliers et on sait voir des compositions d'une Break avec une voiture pilote M6 (en mode tiré, pas poussé
) ou une Break qui dépanne une Sprinter.Cordialement,
Stéphane
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