"The Spirit of the West" - Transformation
- francois
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Re: "The Spirit of the West" - Transformation
Travaux du jour : installer l'équipe de conduite et bloquer le passage de la lumière sous l'avant de la cabine
Le plafond et les l'intérieur des flancs est peint en argenté alors que le reste de l'intérieur est peint en noir.
Une plaque en carte plastique peinte en noir est posée à l'intérieur de l'arrondi formé par le chasse-pierres
De bustes de figurines sont posées sur des supports collés à la petite platine d'éclairage (le plus difficile à été de trouver la bonne hauteur.
Sous ces supports, une autre plaque en carte plastique noire complète le dispositif ayant pour but de ne pas laisser passer la lumière sous l'avant de la motrice
Une fois la caisse remise en place, les figurines sont bien visibles dans la cabine
En TRES gros plan
Le plafond et les l'intérieur des flancs est peint en argenté alors que le reste de l'intérieur est peint en noir.
Une plaque en carte plastique peinte en noir est posée à l'intérieur de l'arrondi formé par le chasse-pierres
De bustes de figurines sont posées sur des supports collés à la petite platine d'éclairage (le plus difficile à été de trouver la bonne hauteur.
Sous ces supports, une autre plaque en carte plastique noire complète le dispositif ayant pour but de ne pas laisser passer la lumière sous l'avant de la motrice
Une fois la caisse remise en place, les figurines sont bien visibles dans la cabine
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- francois
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Re: "The Spirit of the West" - Transformation
francois a écrit :Quand elle sera faite, je ferai une photo comparative avec une NOHAB, cela risque d'être surprenant.
Bien que la rame ne soit pas terminée, elle suffisamment avancé pour cette photo comparative avec la Nohab Kato
et comparée à une EMD FP7
Ces photos sont loin d'être inutiles, car elles me permettent de constater que la rame est vraiment trop haute. Il va falloir modifier tout cela en profondeur
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- JEPE
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Re: "The Spirit of the West" - Transformation
J'aime bien les deux figurines.
On dirait les yeux de la loco !
Effectivement, la machine parait quand même haute sur pattes.
Faut voir dans la réalité.
On dirait les yeux de la loco !
Effectivement, la machine parait quand même haute sur pattes.
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- francois
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J'avais déjà quelques doutes en voyant la hauteur des seuils de portes (y compris les portes voyageurs).
Il va falloir retirer environ 2 mm dans le bas de chacune des caisses. Cela ne va pas être une partie de plaisir, mais c'est faisable.
Ensuite, il faudra redescendre d'autant les figurines de l'équipe de conduite et les aménagements intérieurs des deux dernières voitures.
Il va falloir retirer environ 2 mm dans le bas de chacune des caisses. Cela ne va pas être une partie de plaisir, mais c'est faisable.
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- francois
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C'est fait, le bas des caisses est découpé. La hauteur est bien corrigée
Reste à affiner tout cela pour avoir un raccord convenable entre caisse et châssis
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- JEPE
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Re: "The Spirit of the West" - Transformation
C'est mieux !
- francois
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Re: "The Spirit of the West" - Transformation
N'est ce pas !
Et sans rien casser en plus
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Re: "The Spirit of the West" - Transformation
quel travail de ouf,
je reste sans voie (oups voix)
là je suis bluffé c'est du grand art
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