Construction wagons 26' papier

[Guytoonet]

Alors là, Bravo!
Ça donne super bien

[francois]

Merci Guy.

Restera à installer un volant de frein plus discret (j'ai bien quelques volants Tichy, mais ce sont ceux du train grue, donc pas touche).

[Alemonb]

Vu en vrai aujourd'hui. Du très beau boulot et qui laisse beaucoup de perspective pour créer d'autre modèle inexistant.

[francois]

Merci.

Le détail de la construction


Le châssis imprimé qui servira de gabarit pour la découpe du châssis en plastique et pour le percement des trous pour la fixation des bogies


Le dessin du châssis est collé sur une plaquette en carte plastique.


Ce nouveau châssis plastique reçoit deux profilés en guise de raidisseurs


Le premier côté est collé.
les parties boisée de chaque côté de l'ouverture de la porte ont été copiés/collés à chaque extrémité. En repliant et collant ces extensions derrière la face visible, je double l'épaisseur de papier et évite d'avoir des bordures blanches aux extrémités. L'ouverture de porte n'est pas doublée, car je pense faire au moins un wagon avec une porte ouverte.


Second côté


Des renforts d'angles sont préparés pour le collage des panneaux d'extrémité. Ces renforts seront pliés en suivant le trait rouge


Les renforts d'angle sont collés sur les panneaux d'extrémités


Les panneaux sont collés et deux plombs de pêche sont collés à l'intérieur (j'essaierai sur le suivant ne mettre qu'un plomb ou deux plus petits, je crains qu'avec ce type de plombs, l'ensemble de 6 wagons soit un peu lourd pour la 4-4-0.


La toiture est collée (elle est réalisée de la même manière que les flancs (en repliant une partie vers l'intérieur de chaque côté) pour donner de l'épaisseur et ne pas avoir de bordure blanche sur toute la longueur. Les renforts triangulaires à chaque extrémités sont aussi collés (pièce également en papier)


Les rails des portes sont réalisés avec des bois d'allumette retaillés et affinés avec une lime en carton



Les portes sont collées. Les renforts (ici représentant des renforts métalliques, mais je pense qu'en bois c'est possible aussi) sont réalisés en bandelettes Evergreen ainsi que l'arrêtoir de porte et le système de fermeture


Les échelles sont constuites avec des bandelettes Evergreen, la plate forme de frein aussi en Evergreen, la commande de frein étant une tige de maillechort de 3/10 mm


Le cat walk est ajouté (double épaisseurs de papier)


Toutes les pièces ajoutées sont peintes. C'est là qu'il ne faut pas se louper, faire des taches de couleurs sur le papier imprimé signifierait tout refaire à zéro.


Ici avec un wagon 26' Micro-trains

[Guytoonet]

Génial!

Et question prix de revient à l'unité, bogies et attelages compris?

[francois]

Difficile à dire avec exactitude, j'ai pour 65 € environ de matériel spécialement acheté pour ce projet (frais de port compris). Le reste (styrène) est puisé dans mes stocks.
Comme j'ai de quoi faire 8 wagons, cela me fait autour de 8 euros par wagons. Même en comptant large (papier, encre, styrène), je ne dois pas arriver à 10€ pièce (faut pas compter la main d'oeuvre ) pour des wagons totalement personnalisés.

[Guytoonet]

Hé bé, ça vaut vraiment la peine!

Le prix de la main d'oeuvre, c'est le plaisir de créer.

[francois]

Le prix de la main d'oeuvre, c'est le plaisir de créer.

C'est bien pour cela que je ne la compte pas

[JEPE]

Hier j'ai eu la chance de voir le wagon en vrai, et je peux vous dire que c'est magnifique que réalisme (nettement mieux que sur photo), même lorsqu'on le prend en main on ne se rend pas compte que c'est du papier.
Bravo François, beau boulot

[francois]

Vu en vrai aujourd'hui. Du très beau boulot et qui laisse beaucoup de perspective pour créer d'autre modèle inexistant.

Merci.

Peut-être même qu'avec un appareil de découpe, la chose serait encore plus aisée.

D'ailleurs, cette appareil permet-il des découpe en arrondi ? Cela pourrait être utile pour réaliser du matériel européen.