digital ET analogique

[oups65]

Bonjour,
finalement je ne sais si je dois mettre ce sujet içi ou dans l"analogique".

En effet, le site suivant propose un système qui gère en même temps le digital ET l'analogique.
http://gfao.hebfree.org/

Les avantages sont énormes et évidents.

Les inconvénients sont bien sûr le côté propriétaire du système ( on se souvient de Pégase qui a coulé entraînant leurs clients dans leur déconfiture) ainsi qu'une non gestion de la signalisation belge. Pour ce dernier point, je leur ai envoyé une demande pour savoir si cet aspect faisait partie de leurs projets de développement.
Je dirais aussi que leur logiciel de gestion du réseau ( gratuit et téléchargeable ) me semble un peu rugueux par rapport à un I-TRAIN tellement covivial. Mais bon, un logiciel doit s'amadouer

je vous tiens au courant.

[Alemonb]

Hum, très intéressant comme produit si on souhaite absolument utiliser les deux système. Merci pour l'info

[Philippe]

Très intéressant, à suivre donc , merci pour ce lien !

[Michiel]

Autre systeme qui gere les trains digital en analogique en meme temps, sur le meme reseau et compatible avec iTrain, c'est Dinamo: http://www.vpeb.nl/oplossingen/treinen

[oups65]

excellent, je vais étudier aussi cette solution. Merci

[dirkh]

excellent, je vais étudier aussi cette solution. Merci

Si vous êtes intéressé par le système dinamo, j'ai un système laissé inutilisé.
Il se compose de 1 RM 51, 2 x TMH51 un module supplémentaire. C'est la version précédente mais fonctionne complètement.

[oups65]

Merci Dirkh,
cette proposition pourra sûrement en intéresser plus d'un.
y a t'il une raison particulière pour laquelle tu n'utilises plus ce système ?

[dirkh]

L'inconvénient du système est que l'ordinateur doit toujours être utilisé.
Auparavant, il était possible de contrôler à la main avec un port de jeu et de contrôler manuellement les trains, mais comme Windows 7 ne fonctionne plus. Vous pouvez toujours faire un régulateur de main à travers le trafic et conduire les trains.

[oups65]

Bonsoir Dirkh,
j'ai finalement opté pour la toute nouvelle version DINAMO Plug&Play qui a énormément simplifié le système DINAMO tout en en gardant sa puissance.
Les 3 modules du concept Plug & Play sont:
• la centrale RM–C : Ce module assure le lien avec le P.C., la communication avec tous les modules ainsi que leurs synchronisations.
• TM44: Ce module s'occupe de la conduite des trains (cantonnement) et de relever leurs positions par détection de courant. Un TM44 peut gérer 4 cantons (blocs) et détecter un train dans 4 sections par canton.
• OC32/NG: Ce module gère la conduite des aiguillages, signaux, dételeurs, passage à niveaux et tout autre accessoire dont votre réseau à besoin. En fait, tout, sauf les trains eux même.

Pour rappel, DINAMO permet de faire circuler des locos analogiques en même temps que des locos digitales... mais pas que car il peut être utilisé pour la gestion de voitures/camions.
voici une petite video qui m'a bluffé :
https://www.youtube.com/watch?v=ju8wLQ2 ... g&index=67
Merci à Papy.petit.train pour ce lien.

[Castor]

C'est vrai que la démo est impressionnante. Je serais aussi intéressé par ce système car je possède des locos analogiques et digitales. Par contre, les explications techniques, c'est du chinois pour moi !