LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
- JEPE
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Bonjour Michiel, je suppose que tu as déjà ces photos ?
Sinon c'est avec plaisir que je transmets. 1951 1952
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- Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
La première image est nouvelle pour moi. La photo est probablement de debut '50 (1953-1956). On voit une collection de type 29 (qui indique que c'est après WW2), et le bout d'une voiture K2, si je ne me trompe pas. Les travaux d'électrification ne sont pas encore commencés.
Merci pour cette photo interessante.
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meilleurs salutations, Michiel
et voici toutes les vidéos sur la construction du réseau Bruxelles-Luxembourg 1920
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- Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Que sont 8 grammes? Rien? Ben, je remplace l'imitation de charbon des tenders avec entrainement, par du plomb. Je le couvre apres avec une couche de vrai charbon. Les 8 grammes font une grande difference en force de traction, et du vrai charbon augmente le réalisme du modèle. Premier pas: le replacement par du plomb. Le suite vendra plus tard quand la colle est sechée.
meilleurs salutations, Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
C'est une bonne idée !
- Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Voila que le tender est maintenant 8 grams plus lourd.
meilleurs salutations, Michiel
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- RolandVV
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Super !
8 grammes ! : un monde de différence ??
8 grammes ! : un monde de différence ??
- Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
8 grammes donne dans le monde du N un difference remarcable. La traction de la locomotive est nettement améliorée. Essayes-le, c'est bon marché et facil à faire. Tu seras surpris.
meilleurs salutations, Michiel
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- tazoonet
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Je rejoint MICHEL 8 grammes change la traction d'une loco ....belle modifications au passage
- didiguy
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
j'ai des petites billes de plomb pour alourdir les locos et/ou les wagons/voitures. C'est bien pratique également pour stabiliser ces éléments et traction pour les locos
bien amicalement,
Guy (Didiguy)
Guy (Didiguy)
- RolandVV
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Merci pour ces trucs étonnants .