Forum des Trains 1/160 Belges

Jim a écrit :Jepe et Alexis ont usé du peco code 55 selon des normes d'AFAN.

Sorry Jim , mais c'est bien du code 80 (Peco) aux normes AFAN que nous avons utilisé.

Pour rouler sur du code 55, il faut du bon matériel, et comme nous ne connaissons pas les engins qui vont circuler sur nos modules en exposition, le code 80 pardonne plus.

OK, une nouvelle pour moi. Je croyais que tu avais usé le code 55. Alors dans ce cas, nous utilisons code 55 et code 80 ensemble.

J'ai aussi acheté du Peco 80 car c'était dans les normes de l'AFAN.

J'ai retrouvé des planches et deux plaques en multiplex qui pourraient servir pour construire deux modules. Je vois dans la documentation de l'AFAN qu'ils emploient aussi du multiplex. Or, Jepe et Alexis utilisent du mdf. Y a-t-il une contrainte avec le multiplex ? Est-ce que je peux me lancer dans la construction ? Merci d'avance pour vos avis.

Au sujet du code Peco 55 :
S'il ne figure pas dans les normes AFAN, c'est simplement que, lorsqu'elles ont été écrites, il y a largement plus de 35 ans, il n'existait pas encore...
Si on devait les réécrire actuellement, c'est surement le Peco 55 qui serait choisi.
Le Peco code 55 est spécial : c'est un hybride entre le code 55 et le code 80
Contrairement à toutes les autres voies, les rails Peco code 55 ne sont pas posés sur les traverses, mais encastrées :

Les attaches plastique des traverses ne servent donc plus à maintenir les rails sur ces traverses, et sont donc purement décoratives, ce qui permet de les faire moins épaisses.
On donc à la fois l'avantage de l'aspect du code 55 pour l'aspect (rail moins haut), et du code 80 pour la facilité de roulement (même hauteur libre entre le haut du rail et le point le plus haut de la traverse)
A Stuttgart, de nombreux modules sont en Peco code 55, et pourtant, jamais aucun matériel roulant n'y a posé de problème.

(Un hybride est un animal né de parents d'espèces différentes. Exemple : le mulet est né d'un père "âne" et d'une mère "jument")

Merci Jicebe.
Je me pose la question suivante.
J'ai déjà deux modules en construction avec du Peco 80 car je me suis basé sur les normes AFAN. J'ignorais que cette documentation était aussi ancienne.
Mais je compte en construire deux autres pour lesquels je dois encore tout acheter. Alors, dois-je me tourner vers du Peco 80 ou du Peco 55 ? Y a-t-il moyen de connecter Peco 55 avec du 80 ?
Merci pour ta réponse.

A Stuttgart nous avons sans aucun problème joint du code 55 avec du 80.
Il suffit que les fils des rails soient à la même hauteur.

Merci JePe

Je confirme.
Si on ne mets pas d'éclisse, on peut raccorder n'importe quelle voie à n'importe quelle autre (même du Kato), sous réserve de bien aligner les surfaces horizontales des rails d'une part, et les faces intérieures d'autre part !

Encore quelque foto (foto de willy )
https://picasaweb.google.com/111558045 ... directlink