Je viens de lire (avec photos à l'appui) dans mon magazine du PFT, que la gare de Blankenberge a été rasée
Cette gare était l'œuvre de Henry Van de Velde (le créateur du sigle "B") et fut construite en 1863.
Elle faisait vraiment partie du paysage de Blankenberge, et pas mal d'entre nous y ont des souvenirs.
Je pense notamment à notre ami Stéphane.
Plus près de chez moi, l'ancienne gare d'Ottignies fut démolie en 1996 pour être remplacé par le "bâtiment" actuel, qui lui aurait déjà ses jours comptés pour une nouvelle "gare" adaptée pour le prochain RER
Je ne comprend pas cette politique actuelle de démolitions systématique de patrimoine.
Tout ça pour construire à grand frais des gares "Tralalala" (qui ressemble à tout, sauf à une gare)
Dans la plupart des petites gares belges il n'y a plus de personnel, tout y est sale et délabré.
Qu'on ne me dise pas alors que c'est pour des raisons de budget.
Au lieu de faire des gares "matuvu" qui coûtent des millions, revenons en à l'époque où le Chemin de Fer était simplement au service de la population, efficace et rentable.
On lésine sur la qualité du matériel roulant (affaire Fyra), mais on déploie un luxe plus que douteux et tout à fait inutile
Les nouvelles gares belges.
- francois
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Je ne peux que m'associer à ce qui vient d'être écrit.
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Re: Les nouvelles gares belges.
Ça ne date pas d'hier et ce n'est pas demain que cela s'arrêtera...
Qui était ministre des communications lorsque l'on a privatisé la SNCB ?
Ils n'en ont rien à f..tre du peuple, il n'y en a que pour leur ego... mais attention... ils ne sont jamais responsable...
Qui était ministre des communications lorsque l'on a privatisé la SNCB ?
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- Guytoonet
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Re: Les nouvelles gares belges.
Vaste sujet!!!
Je n'y habite que depuis 2005 et je n'ai donc pas connu l'ancienne gare de Manage
Aujourd’hui, elle a fait place à un bâtiment en tôle ondulée (nouvelle gare)
Le comble, c'est que très tôt, les guichets de ventes, ont été fermés et il y a un an, la buvette a suivi.
Pourtant, l'ancien bâtiment avait tout pour accueillir les divers bureaux de l'administration communale mais d'autres services encore.
Mais il est tellement facile, de dépenser l'argent des autres
Alors, pourquoi s'étonner que les transports sont si chers?
Je n'y habite que depuis 2005 et je n'ai donc pas connu l'ancienne gare de Manage
Aujourd’hui, elle a fait place à un bâtiment en tôle ondulée (nouvelle gare)
Le comble, c'est que très tôt, les guichets de ventes, ont été fermés et il y a un an, la buvette a suivi.
Pourtant, l'ancien bâtiment avait tout pour accueillir les divers bureaux de l'administration communale mais d'autres services encore.
Mais il est tellement facile, de dépenser l'argent des autres
Alors, pourquoi s'étonner que les transports sont si chers?
G. pour