Une rare V.36 - WR 360 C14 en Belgique

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JEPE
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Une rare V.36 - WR 360 C14 en Belgique

Message par JEPE » 21 août 2013, 14:04

Il y a au musée du PFT ( Patrimoine Ferroviaire Touristique ) à Saint-Ghislain une loco historique au caractère unique.
En effet c'est une ancienne loco de guerre allemande datant de 1940.
C'est une WR 360 C14, construite par Orenstein & Koppel.
Après la guerre, vendue par les anglais (butin de guerre) à l'Armée Belge, elle servit jusqu'en 1960 dans des dépôts militaires en Allemagne.
Puis elle se retrouva à Brasschaat, où elle faisait la liaison vers la gare de Kapellen jusque dans les années 80.
Déclassée, mais en ordre de marche, elle fut confiée au PFT pour la sauvegarder.
Il est à noter que la SNCB a également utilisé une loco similaire, la 231.001.
Deux autres furent employées par la CCB (Cie des Ciments Belges).
Le PFT a édité un très bon fascicule sur cette série de machines.
Du type V36, elle existe à notre échelle favorite chez Minitrix.
Quelques transformations sont à faire comme par exemple la protection sur la sortie d'échappement.
En effet cette locomotive était notamment utilisée dans les dépôts de munitions ce qui demandait cette précaution supplémentaire.
Je compte en acquérir une et vous détailler la transformation en "Militaire Belge".

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Dernière modification par Administrateur le 02 mai 2014, 12:28, modifié 2 fois.
Raison : Sujet déplacé dans une catégorie lui correspondant mieux.
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Message par Eddy » 06 sept. 2013, 22:08

Bonjour

Celle de CCB sont ici : http://www.sunudiv.com/cfty/lococcb.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bien a vous

Eddy
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JEPE
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Re: Une rare V.36 - WR 360 C14 en Belgique

Message par JEPE » 07 sept. 2013, 18:11

Eh pas mal le CFTY Tourail.
Il y a une page spéciale pour la présentation des clubs.
Ce serait sympa !

En attendant, voici encore une photo de la WR360 lors de son accident en 1983.


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Re: Une rare V.36 - WR 360 C14 en Belgique

Message par Eddy » 08 sept. 2013, 08:23

Re bonjour

il y a une page " Liens et Utiles " http://www.sunudiv.com/cfty/liens.html" onclick="window.open(this.href);return false;
J'y ai ajouté l'adresse de ce forum

Je peux egalement y ajouter les adresses de clubs à la demande

Puis je ajouter l'image de la V36 à celle des autres sur la page ?
Connaissez vous l'auteur ?

Merci

Eddy
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Message par Alemonb » 08 sept. 2013, 14:12

Bonjour Eddy,

Je me permets de te répondre rapidement car JEPE est mon père et il vient tout juste de partir en vacances (cela faisait longtemps !). Ne t'étonnes pas donc s'il ne répond pas avant la semaine prochaine ;)

Merci en tout cas de supporter la création du forum :)
Alexis
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Re: Une rare V.36 - WR 360 C14 en Belgique

Message par Andre » 17 sept. 2013, 16:49

J'ai la même à la maison, et en couleur ! :lol:
Ma photo à été prise par mon beau père, et aussi par beaucoup d'autres personnes, en 83 il était ingénieur à la CCB et responsable du secteur gravier. Malheureusement décédé en 2011!
A l'époque, les 215 et 216 "sortaient" les trains de la CCB jusqu'en gare d'Havinnes. Ensuite, les convois étaient tractés par une 67000 SNCF.
A bientôt.
A.
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Re: Une rare V.36 - WR 360 C14 en Belgique

Message par Andre » 17 sept. 2013, 18:03

Pour info.
Pour ce qui est de la transformation de la V.36 armée, un tout petit" mode d'emploi" de 4 pages (en HO), est paru dans la revue TMM magazine de mars 2007 n° 57.
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Re: Une rare V.36 - WR 360 C14 en Belgique

Message par JEPE » 17 sept. 2013, 19:05

Ah zut !
C'est justement un des n°qui me manque !
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Message par JEPE » 25 sept. 2013, 18:53

Bonsoir André,
Pourrais-tu me scanner et m'envoyer les 4 pages concernant la transformation de la V36, car cela me tente beaucoup de le faire en N.
Merci d'avance.
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Re: Une rare V.36 - WR 360 C14 en Belgique

Message par Andre » 07 oct. 2013, 16:23

La revue fait partie de la bibliothèque du club, il n'y a pas de soucis ,Eddy va se charger de scanner les pages et de les envoyer. Bon amusement et à bientôt la présentation du modèle fini sur le forum.
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