LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
- Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
La voie de gauche sur la photo est maintenant opérationnelle.
meilleurs salutations, Michiel
et voici toutes les vidéos sur la construction du réseau Bruxelles-Luxembourg 1920
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- RolandVV
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Très bien, Michiel !
- Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Le prochain projet consiste à rendre opérationnelle la rue d'aiguillages située en contrebas. Cette rue sert principalement à permettre les manœuvres vers la voie de tirage sans perturber le trafic de transit sur la voie principale. Six aiguillages doivent être équipés de moteurs et de polarisation. J'espère que cela sera prêt pour la fin du week-end prochain.
meilleurs salutations, Michiel
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- RolandVV
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Bon travail et bonne réussite !!!
RVV
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- Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Deux semaines se sont encore écoulées depuis le dernier message. Mais "la vie s'est mise de la partie". Aujourd'hui, j'ai brièvement envisagé d'utiliser le pavé de Bush pour la plate-forme basse, mais je n'en suis pas vraiment satisfait. Ce serait à l'échelle N, mais ça ressemble plus à de l'échelle H0. Et la texture en éponge ne me convainc pas non plus. J'ai donc décidé de couler du plâtre, pour gratter les pavés plus tard (si jamais j'en trouve le courage). Les pavés en éponge j'utiliserai quelque part plus hors vue.
Germaine ?
Wah, Urbanie ?
G'et ne spons under aaf botte.
Zwaagt Urbanie, g'et uuk vanda !
Germaine ?
Wah, Urbanie ?
G'et ne spons under aaf botte.
Zwaagt Urbanie, g'et uuk vanda !
meilleurs salutations, Michiel
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- JEPE
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Le retour d'Urbanie et Germaine avec leurs succulents commentaires !
- Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Toutes les plates-formes de l'île sont à présent recouvertes de plâtre. Seul le quai situé le long du bâtiment principal à l'arrière (au niveau de cette poutre en bois), le long du côté droit, doit encore être défini plus précisément. Le quai le plus à gauche sur la photo, le plus court, est encore un quai bas qui est aussi partiellement utilisé comme quai de marchandises depuis que la cour de marchandises a été sacrifiée pour la ligne électrique vers Tervuren (en haut à gauche de la photo).
meilleurs salutations, Michiel
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- Alemonb
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Ces pavés semblent effectivement bien grand pour du N. Tu as bien fait de partir sur une autre solution
Alexis
- RolandVV
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Chouette travail !
Je trouve aussi que les pavés sont trop grands !!
Bon travail .
R.
Je trouve aussi que les pavés sont trop grands !!
Bon travail .
R.