Liste des locomotives diesel belges en N

[Michiel]

Donc, si je comprends bien, ces machines n'ont rien de Belge, meme pas la firme privé propriètaire est inscit en Belgique. Le seul fait est, qu'ils roulent parfois sur les voies Belges.

Nous pourons alors inclure la moitié de tous les machines Hollandaises, Allemandes, Francaises et Luxembourgoises de l'histoire, parceque ils ont rouler sur les rails Belges un jour?

Je comprends qu'avec l'annihilation des compagnies nationals (cargo, plus tard possible voyageurs), qu'on panique pour trouver encore du materiel qui correspond au critère "Belge". Et je sens en meme temps parmi nous l'urgence de vouloir trouver la nostagie du passée avec ces compagnies nationals ou on se identifiait, avec une fièreté parceque c'etait des produits de chez nous. Ce sentiment a nos jours est totalement évaporé. On a aujourd'hui des machines froides, sans âmes, en services des firmes privés, dont on a aucune affinité.

Tenons notre liste des machines Belge pur. C'est donc ma suggestion.

(mais si vous etes d'un autre avis, n'hésitez pas de les ventiler)

[JEPE]

Effectivement, mieux vaut se consacrer uniquement au matériel belge, sinon on n'en finira plus.

[thierry]

d'accord avec Michiel, comme lui je m’intéresse plus au matériel vraiment immatriculé à la SNCB.

par contre, nous ne pouvons pas non plus les ignorer. les chose évoluent et nous verront de plus en plus de ce type de matériel.

on pourrait donc ouvrir une liste pour ce matériel qui circule régulièrement sur le réseau belge. il serrait intéressant de connaitre la firme qui les utilise, leur propriétaire, la ou les ligne utilisée.

[Michiel]

Oui, c'est une bonne idee de commence une liste avec les locomotives des operateurs qui ont une licence pour la Belgique, et sont donc operationel sur territoire Belge. Interessant pour savoir quelle modeles à l'echelle N peuvent etre mise en service sur notre réseau Belge. Pas evident les dernieres années.

[JEPE]

Bonne idée, je vois ça avec Alexis

[JEPE]

Voilà, nous avons créé une rubrique spéciale pour ces locos privées roulant régulièrement en Belgique.

[thierry]

Père noël est passé, j'ai eu la chance de tomber sur une vente des trois modèles de 59 de chez roco. Les 5924, 5916 et la 201035 (enfin si j'ai bien déchiffré )

15786032150941332853404.jpg (1.25 Mio) Consulté 6767 fois

La 5924 a déjà été traité plus haut, la 5916 est identique mais avec une au livrée. La 201 utilise le même chassis que les deux autres, la caisse ne diffère que par les feux qui sont au nombre de 2 simple de chaque côté ( d'un côté il sont peint en rouges et de l'autre peint en argent ) au lieux de 2 doubles et un troisième au dessus de la caisse.

1578603966129566423921.jpg (1.26 Mio) Consulté 6767 fois

15786051133591721246236.jpg (1.32 Mio) Consulté 6767 fois

15786052500211457250056.jpg (1.27 Mio) Consulté 6767 fois

15786051542322024139146.jpg (1.32 Mio) Consulté 6767 fois

Le vendeur étant certainement quelqu'un de très gentil il m'en a envoyé une 5916 en plus et comme j'avais déjà trouvé un 5916 et 5924, me voilà avec une belle petite troupe.

1578604441276169576950.jpg (1.29 Mio) Consulté 6767 fois

Je pense changer les numérotations des trois autres. Mais il faut que je trouve 10 plaque de tampons et un couvercle et le ressort d'attelage.

[JEPE]

Belle cavalerie !
Et un thème de réseau tout trouvé avec cette série de 59.

[thierry]

Je me suis un peu emballé, après essai, sur les six, 3 fonctionnent très bien, une à peu près correctement, une très difficilement (sûrement un décrassage des différents point de contact électrique) . Et celle qu'il m'a donné gratuit a un gros problème moteur ( heureusement il me reste une 210 DB qui a le même chassis et qui fonctionne parfaitement)

[JEPE]

Nous avons trouvé des pièces pour une 59 (un moteur et des tampons) chez Lippe en Allemagne. Des tampons je pense aussi chez Shapeways.