Forum des Trains 1/160 Belges

Il faudra pourtant être patient parce que comme je n'ai jamais installé de plaque tournante ni de rotonde, je vois déjà venir les soucis (surtout que ce sont des équipements de marque différentes).

Sans compter qu'il y encore des fosses (fosse à cendre et fosse à charbon sous la tour) à creuser et à aménager (l'ascenceur à charbon Volmer ne comporte pas de fosse, il faut la fabriquer )

Bref, un fameux boulot en perspective..

Pour l'instant j'essaie de déterminer la distance à respecter entre le bord extérieur de la petite plaque Peco et la vieille rotonde Arnold à 3 voies. Ma crainte étant de devoir éloigner la rotonde plus que je ne l'espérais (57mm sur base de plan Arnold) ce qui pourrait poser des problèmes vu la faible surface du module.

Après avoir monté l'ascenceur à scories pour pouvoir déterminer son emplacement exact, je me suis occupé de construire la fosse qui y est associée. Fosse qui n'est pas fournie par Vollmer.

J'ai donc omis de placer la plaquette imitant la cendrée sous le godet de chargement afin de ménager un accès vers la fosse.


Avec des éléments de murs en brique récupérés sur de vieux éléments de pont et quelques profilé de styrène, une fosse (peut-être un peu profonde, mais tant pis) à été construite





Essai de mise en place


J'ai ensuite ajouté une échelle pour que les ouvriers puissent descendre au fond de la fosse et une barrière de sécurité de l'autre côté de la voie. (je poserai peut-être une planche ou deux entre la voie et la barrière à gauche de la voie pour fermer cette partie de la fosse.





Il faudra encore ajouter un câble entre le treuil et la benne à cendrée et peindre tout cela bien entendu.

Tout beau tout çà, belle réalisation et à bientôt pour la suite.
André.

Ca donne envie et c'est très motivant.
Continues à nous faire rêver !

J'suis tombé sur cette vidéo, ce matin : http://www.koreus.com/video/gopro-train-electrique.html" onclick="window.open(this.href);return false;
C'est un sacré réseau américain ! En HO, mais bon, fabuleux quand même

Il faudrait trouver une mini caméra qui passerait sous les mâts de caténaires N, et découvrir nos circuits sous cet angle là.

Elle existe mais il faut chercher dans la catégorie des avions. Si mes souvenir sont bons le boitier doit faire environ 22 X 25 m/m . Ou alors un gadget tel que les "Spy camera" logé dans un stylo . ,pour cela demander à Mister Q .

Voilà un nouveau projet !

Il y a la CAM SPORT qui tient sur un wagon à l'échelle N.
Elle est livrée avec différents système de fixation et je l'ai installée sur un chassis de voiture voyageur Old Time Arnold en utilisant une des fixation pour vélo.
Elle fonctionne plutôt bien pour autant que l'éclairage soit suffisant. C'est le problème de mon réseau qui n'est pas suffisamment éclairé pour un fonctionnement optimal.

Je posterai tout à l'heure une photo de la caméra sur son wagon, en attendant quelques liens

la caméra
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/083307/" onclick="window.open(this.href);return false;

Une vidéo faite sur mon réseau (il y a longtemps, un seul modulé était terminé)
https://www.youtube.com/watch?v=sr7vCyU-lzI" onclick="window.open(this.href);return false;

Une vidéo d'un autre réseau réalisé avec le même modèle de caméra
http://www.youtube.com/watch?v=DNa214IV ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Sur une suggestion faite sur le forum US, j'ai un peu modifié la fosse à scorie pour imiter la lueur produite par les braises chaude lors de la vidange du cendrier de la locomotive.

http://www.youtube.com/watch?v=VQhBbGeCUE0" onclick="window.open(this.href);return false;


En passant, deux photos de la caméra miniature Camsport sur son wagon en N