Forum des Trains 1/160 Belges

Je suis effectivement émerveillé par ce que vous faites et j'aimerai rapidement y participer.
Mais j'ai tellement d'autres projets !

Comme Christian travaille sur le même projet, je vais mettre le mien au frigo pour l'instant et consacrer mon énergie sur autre chose.
Rien ne sert d'avoir des doublons, ce n'est pas la course à celui qui aura le plus beau ni le premier.
Bonne idée le listing que Guy a lancé.
Le but est de produire du matériel Belge qui n'existe pas et en faire profiter les autres.

A.

Je vais t'envoyer les mesures que je préconise, on comparera déjà entre nous.
Ensuite je crois vraiment que le mieux est de se rendre au PFT pour mesurer le proto.
La grosse difficulté de ce modèle est le nez à reproduire.
J'ai déjà passé quelques heures la dessus !!!!!!

Ch.

Voici l'état du proto.

Avec André, j'ai actualisé les mesures, il faudrait voir quel chassis on peut employer pour motoriser.
On a 110mm de libre sur 16mm de large.
Je vois maintenant pour les leds rouges et blanches pour les feux.



Ch.

Çà avance, cool!!!
Pour le châssis, l'espace dispo c'est bien mais surtout, en fonction de cotes réelles.
Voir les listes Tomitec, Kato, Greenmax, Bachmann,.....

http://www.trainweb.org/tomix/ChassisDim.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Il faudrait se mettre d'accord pour le chassis.
A partir de là, je peux le commander et je pourrais mettre les dimensions de la caisse en rapport direct avec les mesures du chassis choisi. Cela permettrait de ne rien devoir changer, la caisse s'adaptera directement sans aucune transformation.

Ch.

Tu as les dimensions d'entraxes de bogies et d'essieux réels, Christian?

Guytoonet a écrit :Tu as les dimensions d'entraxes de bogies et d'essieux réels, Christian?

On va se renseigner.

Ch.

Mais je me pose une question

Adapter une caisse à un châssis du commerce, ça risque fort de ne plus correspondre aux dimensions à l'échelle.
Je ne suis pas spécialiste mais d'après ce que j'ai lu, sur d'autre forums, c'est bien souvent l'inverse qui est pratiqué, non?

Je suis plutôt de ton avis. Je donnerai un exemple avec la FP7 Del Prado.

Pour motoriser cette machine, pas question de charcuter la caisse (sauf peut-être un petit ponçage par l'intérieur pour affiner les parois). Par contre, il faudra modifier le châssis de Bl-2 pour que la caisse s'adapte correctement. Il faudra notamment arrondir les coins du châssis, la BL-2 étant plus carrée que la FP7.