Forum des Trains 1/160 Belges

bonjour Michel

ca avance plutot pas mal de ton cote que de voies tout cela servira de stockage de wagons comment voit tu cette utilisation ?
j'ai aussi attendu 1 mois pour recevoir mes flexes rupture de stock

Ces voies servent pour le stockage des trains hors heure de pointe ou pendant la nuit. Sur mon réseau il servent comme gare cache ouverte, parce que je n'ai pas peu installer la gare cachée originale ici a l'appartement après déménagement.

J'ai trouve une photo de la brasserie Leopold, qui avait une connexion avec quai de marchandises cote rue Wiertz. Donc la fonction de ce cote est aussi plus claire maintenant. Les voies sur segment 3 sont posées, mais pas encore connectées....

Magnifique cette vue aérienne de la Brasserie Leopold.
Voici à quoi ressemblait le quartier en 1935 :
La brasserie est au centre de la photo. et en 1987 Et en 1996, le quartier à disparu Pour ceux que ça intéresse, voici le site "Bruciel" qui vous permet de voyager au dessus de Bruxelles depuis 1930 jusqu'à aujourd'hui.
http://bruciel.brussels/#

Merci JEPE, pour cette illustration tres clair et interessant.

Entretemps j' ai commence avec le quatreieme segment. Tres monotone aves ces voies parallel. Ils sont seulement poses sans fixation pour decouvrir le resultat et pouvoir ajuster si necessaire...

Les voies du segment 4 sont mise. Encore seulement souder sur le joint et couper. Le segment 5 apelle..

C'est un bel effet.

Merci Castor. Segment 4 est fait; les voies sont fixees. Voila que c'est au tour de segment 5 avec la plaque tournante, et les aiguillages de l'emplacement cote nord. Je sais donc quoi faire...

quel travail de longue haleine en suivant quasi à la lettre les plans réels. C'est vraiment extra ! Bravo Michiel

Superbe travail ! En admiration.

Voici une courte video da la situation actuel...