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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920

Publié : 09 juin 2024, 11:24
par Michiel
La voie de gauche sur la photo est maintenant opérationnelle.

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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920

Publié : 09 juin 2024, 20:14
par RolandVV
Très bien, Michiel !

Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920

Publié : 10 juin 2024, 21:08
par Michiel
Le prochain projet consiste à rendre opérationnelle la rue d'aiguillages située en contrebas. Cette rue sert principalement à permettre les manœuvres vers la voie de tirage sans perturber le trafic de transit sur la voie principale. Six aiguillages doivent être équipés de moteurs et de polarisation. J'espère que cela sera prêt pour la fin du week-end prochain.

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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920

Publié : 11 juin 2024, 20:46
par RolandVV
Bon travail et bonne réussite !!!
RVV

Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920

Publié : 13 juin 2024, 12:55
par Alemonb
Tout ce travail accompli, ça avance bien !

Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920

Publié : 29 juin 2024, 13:50
par Michiel
Deux semaines se sont encore écoulées depuis le dernier message. Mais "la vie s'est mise de la partie". Aujourd'hui, j'ai brièvement envisagé d'utiliser le pavé de Bush pour la plate-forme basse, mais je n'en suis pas vraiment satisfait. Ce serait à l'échelle N, mais ça ressemble plus à de l'échelle H0. Et la texture en éponge ne me convainc pas non plus. J'ai donc décidé de couler du plâtre, pour gratter les pavés plus tard (si jamais j'en trouve le courage). Les pavés en éponge j'utiliserai quelque part plus hors vue.

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Germaine ?
Wah, Urbanie ?
G'et ne spons under aaf botte.
Zwaagt Urbanie, g'et uuk vanda !

Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920

Publié : 30 juin 2024, 09:21
par JEPE
Le retour d'Urbanie et Germaine avec leurs succulents commentaires :lol: !

Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920

Publié : 30 juin 2024, 11:02
par Michiel
Toutes les plates-formes de l'île sont à présent recouvertes de plâtre. Seul le quai situé le long du bâtiment principal à l'arrière (au niveau de cette poutre en bois), le long du côté droit, doit encore être défini plus précisément. Le quai le plus à gauche sur la photo, le plus court, est encore un quai bas qui est aussi partiellement utilisé comme quai de marchandises depuis que la cour de marchandises a été sacrifiée pour la ligne électrique vers Tervuren (en haut à gauche de la photo).

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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920

Publié : 30 juin 2024, 13:13
par Alemonb
Ces pavés semblent effectivement bien grand pour du N. Tu as bien fait de partir sur une autre solution :)

Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920

Publié : 30 juin 2024, 17:49
par RolandVV
Chouette travail !
Je trouve aussi que les pavés sont trop grands !!
Bon travail .
R.