Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Publié : 02 févr. 2026, 09:21
Dimanche après-midi, je me suis attaqué à un problème récurrent depuis le début de mon réseau miniature : la boucle de retournement extérieure (en orange sur la photo) était inutilisable. Les causes étaient multiples. Il a fallu déplacer le servo d'un aiguillage dans la gare de triage située en amont. Les traversés de segments a dû être entièrement modifié et aligné. Les aiguillages nécessitaient une alimentation polarisée. Un câble d'alimentation défectueux a dû être remplacé.
Après avoir réinstallé la double boucle de retournement, tout fonctionne à 90 %. Presque parfait, car les traversé de segments causent encore occasionnellement des problèmes (arrêts ou déraillements). Mais dans l'ensemble, un après-midi très productif.
Le seul bémol a été la chute de mon train de nettoyage et de ma super-locomotive (une locomotive américaine E8 qui passait partout). Ma faute, une simple négligence. Elle ne fonctionne plus, elle est hors service. Elle semble sérieusement tordue ou cassée. Une enquête est encore nécessaire pour déterminer la panne. Maintenant, ma « nouvelle » Roco série 59 est ma fidèle bête de somme au chômage.


Après avoir réinstallé la double boucle de retournement, tout fonctionne à 90 %. Presque parfait, car les traversé de segments causent encore occasionnellement des problèmes (arrêts ou déraillements). Mais dans l'ensemble, un après-midi très productif.
Le seul bémol a été la chute de mon train de nettoyage et de ma super-locomotive (une locomotive américaine E8 qui passait partout). Ma faute, une simple négligence. Elle ne fonctionne plus, elle est hors service. Elle semble sérieusement tordue ou cassée. Une enquête est encore nécessaire pour déterminer la panne. Maintenant, ma « nouvelle » Roco série 59 est ma fidèle bête de somme au chômage.


