Forum des Trains 1/160 Belges

MARC a écrit :super bon travail ,il ny a pas les blocs phares livrer dans le kit?

Si si il y en a en bronze coulé, je ne les ai pas encore soudé parce que les jets de coulée sont tellement énorme qu'il faut les limer et c'est dur ces machins...

En plus, comme je vais faire passer des fibres optiques pour les phares / feux de fin de convoi, ça doit être nickel sinon la fibre optique se casse.

merci de la reponse en tout cas super boulot

Merci

Là, on commence à voire ce qu'on dit....
Super Julien.

Bravo pour ton obstination Julien
Le résultat en vaut vraiment la peine.

Merci pour vos encouragements

Je commence à voir le bout du tunnel (c'est normal pour un train).
La motrice est enfin sur ses roues... pas complètement car il faut encore ajuster la hauteur du châssis moteur, essayer de l'avancer encore un peu et trouver un système de démontage aisé.



Ensuite il restera à souder les quelques babioles restantes et enfin mettre une première couche de primer afin de voir les défauts qu'il faudra enduire...

Une chose qui m'embête : comment raccorder électriquement la remorque à la motrice ???
En effet, je voudrais mettre les phares / feux de fin de convoi sur l'ensemble avec les LED CMS et fibres optiques mais je voudrais prendre la tension sur la motrice, pas devoir prendre la tension sur les essieux de la remorque. Je pourrais câbler comme une loco vapeur et son tender mais les fils raccordés en permanence ça ne me plait pas. Existe-t-il des micro fiches 3 pôles (mâle/femelle) que je pourrais placer sous les châssis ?

J'admire ton courage et ta rapidité à monter ce kit !

Pour les feux de fin de convois, je ne crois pas qu'il existe ce type de fiche. La seule solution, à ma connaissance, c'est malheureusement de passer les fils à la manière des locos vapeur avec tender. Mais pourquoi ne veux-tu pas prendre le courant sur les essieux de la remorques ? Ils ne sont pas équipés pour ?

Alemonb a écrit :J'admire ton courage et ta rapidité à monter ce kit !

Vu le prix que coute ce kit, il vaut mieux avoir du courage et de l'obstination

Alemonb a écrit :Pour les feux de fin de convois, je ne crois pas qu'il existe ce type de fiche. La seule solution, à ma connaissance, c'est malheureusement de passer les fils à la manière des locos vapeur avec tender. Mais pourquoi ne veux-tu pas prendre le courant sur les essieux de la remorques ? Ils ne sont pas équipés pour ?

Non, ce sont des essieux isolés, enfin les flasques sont isolées. Et puis, les diodes de puissance seront placées dans la motrice. Je vais voir du coté chinois, en téléphonie portable, ils ont peut être ce qu'il me faut, même si je dois modifier...

J'ai une AM "Benelux" tête de chien de chez Piko , la liaison est en effet réalisée avec une broche . Cela doit bien exister quelque part ! Je me suis déjà servit de "tulipe" (mini fiche banane) pour faire des liaisons , mais c'était en HO malheureusement et pas en N. A creuser tout ça.

Je pense aux connecteurs pour servo, faudrait voir la taille...