Forum des Trains 1/160 Belges

jeanmarie a écrit :Bonjour
C'et une méthode d'appareillage des briques, une en longueur puis une en largeur
http://www.aidaubricolage.com/images/mo ... ternes.jpg

Merci !

ça prend belle allure...

Merci Lionel.

Bonsoir la compagNie,

Lors de notre dernier contact, nous nous sommes séparés sur la vue des modèles de maçonnerie en construction.
Pour résumer, il y en a quatre et sur cette dernière photo on en voyait trois (la voûte étant encore à l'état de tube à cette date)
La production a démarré ce sera un travail de Romain (je pense au pont du Gard )
et pendant ce temps, les modules sont en chantier au club, mais tout travail est stoppé par les intempéries à suivre, om te volgen...

Actuellement la voie se pose,le montage du viaduc va bientôt suivre, je vous mets deux photos du viaduc
La première est une photo prise sur place par Jacques il y a quelques années


La seconde y intègre deux arches moulées par Lionel et qui attendent leur peinture finale

Bonjour tout le monde,
Chose promise...

Ah, Jean marie, y a un coup qu'a foiré...
bon, j'achève la bête en fait seule la bande des pierres de taille a reçu de la peinture acrylique.
Il en ressort que cette peinture adhère assez mal et qu'on va devoir peindre aussi les briques pour uniformiser les teintes que j'ai essayé de donner à la résine avec des pigments. Du boulot en perspective

mais, j'oublie de donner des nouvelles ,
Les modules étaient un peu en stand by comme j'ai écrit par pudeur (ils étaient en rade... )
On s'est remotivé et voilà, c'est reparti
On peut remarquer qu'une couche de terre est déjà présente, le liège de la plateforme des voies est collé...
alors, on y va pour la voie :
on raccorde le premier module au réseau existant, aux interfaces des modules, les rails sont soudés sur une petite plaque de circuit imprimé qui simulera les traverses et présente les ruptures adéquates le viaduc est équipé d'une traite afin d'assurer l'alignement des rails.
Le coupon de l'arche de jonction sera enlevé après fixation des voies. ouais... y a des impatients,
la 202, la 203 ? avec son train de travaux est bloquée par une tête de clou intentionnellement laissée dépassante

à suivre...

Bon courage et bonne continuation. C'est bien parti !

de beau module en perspective j'ai hâte de voir la suite, et comment vous ferai la jonction au niveau du pont

Il est prévu de construire une arche amovible qui doit se glisser verticalement dans l'espace qui lui est réservé, quatre patins ( ou des connecteurs électronique si la place est suffisante) seront prévus dans chaque côté des piles pour les prises de courant, de cette manière nous doublons les contacts pour alimenter les rails. Aucune éclisse ne devra se placer à ce niveau. Tout comme d' ailleurs dans le cas de tous les modules de ce réseau: à chaque extrémité des modules les voies sont soudées sur un circuit imprimé, nous utilisons la même technique que vu dans le sujet de la gare de Bruxelles / Luxembourg