LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Tout cela a l'air hypersophistiqué ! Il faudra qu'un jour tu nous expliques en détail les aspects DCC, électronique, etc. de ton réseau !
- Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Et voila qu'aujourd'hui c'est demain!Michiel a écrit :... Demain je connecte la deuxème hélice....

@Domino, ce que je fait n'est pas super sofistiqué. C'est un peu particulier, parce que j'utilise la centrale de Lenz, qui a son propre protocol de feedback: RS. La plus part des autre marques utilisent le S88, Loconet ou Xpressnet. Pour le rest, rien de neuf. Mais je suis toujours disponoble pour répondre a des questions sur ce sujet. Je ne suis pas un gourou du DCC, mais la base, je métrise.
meilleurs salutations, Michiel
et voici toutes les vidéos sur la construction du réseau Bruxelles-Luxembourg 1920
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- tazoonet
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Il te reste encore quatre détections de libres en haut
C'est presque dommage de cachée cette partie technique du réseau beau travail Michel

C'est presque dommage de cachée cette partie technique du réseau beau travail Michel

Dernière modification par tazoonet le 05 mars 2017, 18:26, modifié 2 fois.
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
J'admire ton travail, c'est magnifique
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Très beau travail, et surtout très propre.
J'admire cette maîtrise.
A.
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- Philippe
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Je n'ai plus grand chose à ajouter, si ce n'est bravo ! Je pense que tu maîtrises vachement bien le numérique.
A très vite pour la suite.
Philippe
A très vite pour la suite.
Philippe
Un aspect essentiel de la créativité est de ne pas avoir peur d'échouer. Dr. Edwin Land
- Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Merci les gars!
Les quatre bornes supperieurs vides sont pour la denière boucle, que je poserait plus tard, parceque elle est combiner avec la petite gare cachée de la permiere ligne électrique qui s'y termine allongé. Mais d'abort je voudrais tester les hélices par une voie double direct qui connecte les deux hélices par desus.
Prochain update la semaine suivante, probablement avec des trains qui roulent.
Les quatre bornes supperieurs vides sont pour la denière boucle, que je poserait plus tard, parceque elle est combiner avec la petite gare cachée de la permiere ligne électrique qui s'y termine allongé. Mais d'abort je voudrais tester les hélices par une voie double direct qui connecte les deux hélices par desus.
Prochain update la semaine suivante, probablement avec des trains qui roulent.
meilleurs salutations, Michiel
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- Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
J'ai posé la double voie qui connecte les deux helices. Malheureusement pendent les premières minutes de roulement, j'ai trouvé encore une section oublié, pas de tension, oublier de connecter. Oups!
Demain je répare cette oubliette.



meilleurs salutations, Michiel
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- Michiel
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
... et voici un petit video des roulements d'essaies avec le trein de nettoyage.
https://www.youtube.com/watch?v=i5pWzwg9N1o ( <- cliquez)
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meilleurs salutations, Michiel
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- tazoonet
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Re: LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920
Ah ....et bien voilà la jonction est faite c'est super
Et tu as effacé ta petite oubliettes
Merci pour ton partage vidéo un vrai régal, je suppose que tu vas faire la configuration des spires (réglage pc cantons) pour le stockage des rampes dedans .
Donc le début de la gare ne devrait pas tarder j'ai hâte.... de la suite
Quelle hauteur entre deux spires pourrais tu me l'indiquer merci à toi

Et tu as effacé ta petite oubliettes

Merci pour ton partage vidéo un vrai régal, je suppose que tu vas faire la configuration des spires (réglage pc cantons) pour le stockage des rampes dedans .
Donc le début de la gare ne devrait pas tarder j'ai hâte.... de la suite
Quelle hauteur entre deux spires pourrais tu me l'indiquer merci à toi
