Forum des Trains 1/160 Belges

Bonjour Michiel, je suppose que tu as déjà ces photos ?
Sinon c'est avec plaisir que je transmets. 1951 1952

La première image est nouvelle pour moi. La photo est probablement de debut '50 (1953-1956). On voit une collection de type 29 (qui indique que c'est après WW2), et le bout d'une voiture K2, si je ne me trompe pas. Les travaux d'électrification ne sont pas encore commencés.

Merci pour cette photo interessante.

Que sont 8 grammes? Rien? Ben, je remplace l'imitation de charbon des tenders avec entrainement, par du plomb. Je le couvre apres avec une couche de vrai charbon. Les 8 grammes font une grande difference en force de traction, et du vrai charbon augmente le réalisme du modèle. Premier pas: le replacement par du plomb. Le suite vendra plus tard quand la colle est sechée.

C'est une bonne idée !

Voila que le tender est maintenant 8 grams plus lourd.

Super !
8 grammes ! : un monde de différence ??

8 grammes donne dans le monde du N un difference remarcable. La traction de la locomotive est nettement améliorée. Essayes-le, c'est bon marché et facil à faire. Tu seras surpris.

Je rejoint MICHEL 8 grammes change la traction d'une loco ....belle modifications au passage

j'ai des petites billes de plomb pour alourdir les locos et/ou les wagons/voitures. C'est bien pratique également pour stabiliser ces éléments et traction pour les locos

Merci pour ces trucs étonnants .