LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920

[vogele]

Toujours agréable a regarder.
Chacun y vas a son rythme , le principal est de ce faire plaisir .

[didiguy]

Ah, chouette retour ! Il y avait effectivement bien longtemps !
Personnellement, c'est dans les années 80 que j'ai commencé... avec de très longs arrêts, donc 10 mois, c'est pas trop grave, les techniques n'ont pas changé.
A très vite pour la suite alors ?

[Michiel]

Les derniers jours j'ai réparé les 5 aiguillages defectueux, ce qui me redonnent denouveau acces au gares cachées d´Ottignies et Tervuren. Les roulements d'essayes des derniers jours étaient satisfaisants. Malheuresement l'extention avec une deuxieme voie de la gare cachée "Nord" a échoué. Je devrais refaire une section de transition de 4 voies entre 2 segments. Mais elle est dificil à atteindre, donc l'excuses menacent...

Mais pour avoir une notion de progression, je vais ce weekend ajouter une section de relief à l'hauteur de la rue Wiertz (section en rouge sur la photo)...

[Michiel]

Le relief pour la rue Wiertz sur le 3eme segment est construit. Comme vous pouvez voir sur les photos, ce sont des pieces independents et detachés, pour facilité plus tard la construction les scenes comme des petites dioramas.

[Philippe]

Le relief donne tout de suite une autre dimension à un réseau. Prima !

[Michiel]

J'ai commencé à utliser "Trello" pour la planification des taches, et tenir une liste des problèmes encore à résourdre. Ce me semble util. Je le jete donc dans le group. Possible c'est aussi quelque chose pour vous?

[Castor]

Tu as bien repris avec courage.

[Gdevisscher]

On utilisait ça au bureau pour gérer les projets: simple et intuitif! C’est une bonne idée d’utiliser ça pour le train!

J'ai commencé à utliser "Trello" pour la planification des taches, et tenir une liste des problèmes encore à résourdre. Ce me semble util. Je le jete donc dans le group. Possible c'est aussi quelque chose pour vous?

[RolandVV]

Très bonnes idées !!

[Michiel]

Ce weekend je vais commencer à mettre en opérationel les voies 6,7 et 8 (detection d'occupation et aiguillages associées). Après je pourrais appliquer le ballast de ces voies et mettre en platre le quatrième quai.

Je sais donc quoi faire ce weekend (et les weekends après).