Forum des Trains 1/160 Belges

Et moi je le prenais pour aller à la piscine en plein air non loin de la gare de Tervuren

Ces belles mémoires...! Merci pour racconter de vos souvenirs sur ce ligne historique. J'espère que je pourrait récréer l'ambience de ce temps autour de la gare QL, en je pense de faire qqchose avec vos annecdotes et histoires dans la form des petites scenes.

Bizarre, ce train roulait à droite ?

Bien vue, et correct!

Voilà une bien belle carte de Noël avant l'heure .

Aujourd'hui j'ai commencer a construire une partie d'essay de la facade coté voies de la gare de Bruxelles-Luxembourg. Je suis moyens content, mais je dois trouver une meilleur système pour construire les courbes, et les portes et fentres. Ceux-la ne sont pas encore optimals. Le tuyau d'eau de plui est trop gros, c'est evident sur la photo.

Pas facile de découper du Plasticard en arc de cercle. (Sans "Crafty")

Un petit outil qui pourrait t'aider à résoudre ton problème.
Valable uniquement pour la découpe de demi-cercles.

Bonsoir Michiel,

Pour découper en courbe,un moyen employé pour les voûtes des ponts et autres tunnels, c'est le passage répété d'un compas à pointe sèche.
La découpe arrive à force de patience...
Ce n'est valable que pour des courbes d'un diamètre de 2,5 à 3 cm minimum.
http://salioandco.blogspot.com/2015/05/ ... lisme.html
pour des ouvertures plus petites, le système d'emporte-pièce proposé par André est parfait.

Ta façade va comporter de nombreuses ouvertures de même taille. Je te suggérerais de faire un modèle d'ouverture et de le reproduire par empreinte et coulée en plâtre (tu as l'air de bien maîtriser le plâtre) ou en résine polyuréthane.

Belle approche et suivi intéressant de ton travail, merci pour ce partage.

mô wa zegge die lameire ?

Merci pour les conseils. J'ai commandé des ponses et un compas à couper. J'espère de pouvoir commencer les constructions de la première façade du batiment principal bientot.

Aujourd'hui j'ai commencé avec l'extension de la gare, avec les aiguillages qui servent la partie terminus de la gare (voies oranges et bleu sur le plan). La partie rouge viendra beaucoup plus tard.