Forum des Trains 1/160 Belges

A une époque où l'on détruit tout, ce qui souvent fait partie de notre patrimoine, il faut quand même applaudir les initiatives de sauvegarde, même si l'on s'écarte tout à fait de l'usage d'origine.
Après les locos et les wagons (que l'on retrouve parfois en restaurant), je lance cette série consacrée aux gares.
Devenues résidences privées, restaurants, ou autre ..., elles ont la chance d'avoir échappée à la démolition.

Voici pour commencer la gare de La Hulpe. ... et aujourd'hui magasin de fines bouches !

Quelle que soit la vocation actuelle, le principal est que les bâtiments restent

Tout à fait d'accord !

Voici une vue de la gare de La Roche (près de Villers-la Ville). Voici la même gare aujourd'hui ... Sans commentaire !

Fabuleuse transformation !!!

Destination? Des rats, volière? Un plus mieux destination sera un local pour le NCB ou un autre club ferrofiaire.

Un local ferroviaire pour le NCB c'est une excellente idée !
En plus le train s'arrête encore toujours à cette gare, car cette photo je l'ai prise depuis ma place dans le Ottignies-Charleroi.

Avec l'arbre qui pousse à travers la toiture, il va en falloir du boulot pour remettre le local en état avant la première réunion !

Surtout qu'il faudra louer le bâtiment au tarif SNCB
En son temps, notre club était intéressé de louer une partie désaffectée (à l'étage) d'une gare encore en service.
Le loyer était identique aux commerces du rez de chaussée.

La SNCB est pauvre mais faut pas pousser bobonne dans les orties !

Je me demande le loyer que devait payer JOCADIS pour son commerce à l'étage de la gare d'Enghien ?

Notre club de Braine-l'Alleud a voulu loué le dessus de la gare de cette cité. C'était un local qui était occupé par "feu" Belgacom. Devant le montant "irraisonnable" du loyer, l'assemblée générale a "crié au suicide" pour les finances du club.