Vonêche, on the railroad again.
- RolandVV
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Re: Vonêche, on the railroad again.
Tof in den hof !!
(c'est chouette dans le jardin)
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- dany56
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Re: Vonêche, on the railroad again.
Merci pour ce petit point d'avancement en images
C’est toujours aussi magnifique et parfaitement réalisé
Bravo
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Doucement le matin et pas trop vite l'après-midi
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Re: Vonêche, on the railroad again.
Pour ceux qui mettent parfois le nez dehors.... si si on peut... pour ces audacieux, ces inconscients ou ces inciviques c'est selon...
(je laisse le choix, rien n'est plus agréable qu'une certaine liberté, c'est quand elle part qu'on s'en rend compte)
donc, ceusses qui voient la nature s'éveiller se rendent compte qu'un peu partout débutent des travaux de nettoyage, de rénovation, parfois y a pas de travaux mais on s'imagine bien qu'on va en entreprendre... un jour ?
Chez nous au RMM c'est pareil et j'ai comme l'impression qu'on a chopé une fièvre stakhanoviste .
Il suffira de regarder les quelques photos pour faire le même diagnostic.
Ici, JM a entrepris des travaux routiers, c'est la bonne saison pour peindre les lignes blanches continues (qui sont parfois placées en dépit du bon sens, je vais essayer d'arrêter de râler mais ça fait du bien...) la technique est curieuse, il trace cette ligne blanche avant que d'asphalter faisons confiance, il sait ce qu'il fait !
Jacques essaye de donner un ton "béton usagé" aux trottoirs qui longent les voies, Le réalisme va y gagner.
Vous noterez en passant, que parfois ce genre de travaux fait courir des grands dangers aux ouvrages... on croise les doigts Et Pierre avec Didier continuent le jardinage, ils plantent des massifs de ronces... sais pas si ça va reprendre car c'est pas la saison
et il fait assez sec et pour revenir sur la route : un drame... je le sentais venir... comprends pas, le marteau ? j'espère que ça ne va pas retarder les travaux
(je laisse le choix, rien n'est plus agréable qu'une certaine liberté, c'est quand elle part qu'on s'en rend compte)
donc, ceusses qui voient la nature s'éveiller se rendent compte qu'un peu partout débutent des travaux de nettoyage, de rénovation, parfois y a pas de travaux mais on s'imagine bien qu'on va en entreprendre... un jour ?
Chez nous au RMM c'est pareil et j'ai comme l'impression qu'on a chopé une fièvre stakhanoviste .
Il suffira de regarder les quelques photos pour faire le même diagnostic.
Ici, JM a entrepris des travaux routiers, c'est la bonne saison pour peindre les lignes blanches continues (qui sont parfois placées en dépit du bon sens, je vais essayer d'arrêter de râler mais ça fait du bien...) la technique est curieuse, il trace cette ligne blanche avant que d'asphalter faisons confiance, il sait ce qu'il fait !
Jacques essaye de donner un ton "béton usagé" aux trottoirs qui longent les voies, Le réalisme va y gagner.
Vous noterez en passant, que parfois ce genre de travaux fait courir des grands dangers aux ouvrages... on croise les doigts Et Pierre avec Didier continuent le jardinage, ils plantent des massifs de ronces... sais pas si ça va reprendre car c'est pas la saison
et il fait assez sec et pour revenir sur la route : un drame... je le sentais venir... comprends pas, le marteau ? j'espère que ça ne va pas retarder les travaux
Lionel.
http://salioandco.blogspot.be/
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Re: Vonêche, on the railroad again.
Trop fort ! J'adore ton imagination !
Did
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- JEPE
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Re: Vonêche, on the railroad again.
Merci Lionel, ça fait du bien de te lire.
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Re: Vonêche, on the railroad again.
Bonjour !
Je viens de lire le sujet: du beau travail !
Je suis en train de réaliser un viaduc (réseau "Harry Potter", comme dans le film) et j'aimerais savoir quel distance entre chaque arche (plus exactement l'entraxe de l'arche) vous avez utilisé ?
Je viens de lire le sujet: du beau travail !
Je suis en train de réaliser un viaduc (réseau "Harry Potter", comme dans le film) et j'aimerais savoir quel distance entre chaque arche (plus exactement l'entraxe de l'arche) vous avez utilisé ?
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Re: Vonêche, on the railroad again.
Hello Newton,
L'ouverture des arches n'est pas une mesure fixée.
Elle peut selon le besoin être plus importante si une route large passe par en dessous par exemple.
Une bonne politique est de se baser sur un ouvrage existant, une belle banque se trouve sur le forum :
viewtopic.php?f=21&t=1669
Sur ce fil on trouve parfois les mesures quant à la hauteur, l'ouverture des arches etc... sinon, en effectuant une recherche sur :
https://structurae.net/fr/ouvrages
on a de fortes chances de trouver les mesures. Il suffit ensuite de les transposer à l'échelle.
Mais au delà, un problème est soulevé et je vais le résoudre.
J'ai parcouru rapidement tout le fil et je n'ai pas trouvé un document que je pensais avoir partagé.
Je corrige donc en publiant un extrait du plan qui a dirigé la construction de "notre" viaduc. En rouge, les cotes adaptées. Bon courage et bonne chance.
L'ouverture des arches n'est pas une mesure fixée.
Elle peut selon le besoin être plus importante si une route large passe par en dessous par exemple.
Une bonne politique est de se baser sur un ouvrage existant, une belle banque se trouve sur le forum :
viewtopic.php?f=21&t=1669
Sur ce fil on trouve parfois les mesures quant à la hauteur, l'ouverture des arches etc... sinon, en effectuant une recherche sur :
https://structurae.net/fr/ouvrages
on a de fortes chances de trouver les mesures. Il suffit ensuite de les transposer à l'échelle.
Mais au delà, un problème est soulevé et je vais le résoudre.
J'ai parcouru rapidement tout le fil et je n'ai pas trouvé un document que je pensais avoir partagé.
Je corrige donc en publiant un extrait du plan qui a dirigé la construction de "notre" viaduc. En rouge, les cotes adaptées. Bon courage et bonne chance.
Lionel.
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Re: Vonêche, on the railroad again.
Merci beaucoup pour la réponse rapide
Ca me donne une bonne base pour faire un viaduc avec des proportions réalistes. Le mien fera environ 60cm de long pour 11 cm de haut. Il sera en partie en courbe...
Voici l'inspiration du film (le viaduc existe vraiment en écosse et est utilisé)
Ca me donne une bonne base pour faire un viaduc avec des proportions réalistes. Le mien fera environ 60cm de long pour 11 cm de haut. Il sera en partie en courbe...
Voici l'inspiration du film (le viaduc existe vraiment en écosse et est utilisé)
- JEPE
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Re: Vonêche, on the railroad again.
Voilà encore un magnifique projet que l'on a vraiment envie de suivre et d'encourager.
Il faudrait lui ouvrir un nouveau post dans "Réseaux et modules" .
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