Nous n'avons pas la prétention d'avoir "tout inventé ni de tout maîtriser" mais simplement de susciter un intérêt dans la création en 3D.
Par principe, nous ne copions pas des modèles existants à notre connaissance mais, nous comblons uniquement le manque actuel disponible sur le marché.
Nous ne sommes pas les seuls à "faire" de la 3D. Hélas nous constatons que peu de modélistes partagent leurs projets.
Le premier modèle que nous vous proposons est une HLE SNCB type 13.
Premièrement une étude des documents disponibles est nécessaire, tout doit être rassemblé et disséqué avec soin, le moindre détail doit être enregistré et coté.
Nous nous servons principalement des dessins de H.De Bleser et de documents émanant directement de la SNCB.
De nombreuses photos sont également nécessaires pour mieux comprendre le positionnement des détails.
Parfois un modèle existe déjà en HO, ce qui nous donne une très bonne base de travail, en sachant que les dimensions ne sont pas forcément respectées par des constructeurs réputés.
Une fois que tout est rassemblé, nous pouvons passer au dessin proprement dit.
Divers logiciels existent sur le marché avec leurs avantages et leurs inconvénients.
Premièrement, nous débutons en réalisant une ébauche grossière pour se faire une idée de base du volume.
Vient ensuite le positionnement des détails, tout doit être pensé avec soin .
Tout commence à prendre vie !
Après plusieurs heures de travail et, seulement quand tout nous semble visuellement correct, nous passons le tout à la moulinette via un vérificateur d'erreurs.
Ceci nous signale d'éventuels défauts dans le dessin, comme p ex des trous ou des volumes non joints.
Merci tout est correct, nous pouvons lancer une impression test en sachant qu'il faudra trouver le juste paramétrage pour l'imprimante.
Recommencer et recommencer encore pour trouver la bonne résolution.
Avec un peu d'expérience, ceci va de plus en plus vite. L'imprimante commence à être domptée.
A bientôt dans une autre rubrique qui traitera de l'impression et une autre encore pour la mise en peinture et la finition.
