K1 et K2

[RolandVV]

Vraiment positif ! Bravo.

[jeanmarie]

Je viens de sortir un premier bogie Pennsylvania Y2 de l' imprimante, à première vue il est parfait.
Il me reste à lui adapter ses paliers et essieux pour essai de roulement.
Ensuite placer les ressorts à pinces, ajuster sa hauteur et la position du boitier d' attelage à la voiture de AGP3D et trouver les bonnes vis de fixation.

[Lionel]

Impec mec !
Vite notées quelques suggestions :
1 - cette partie du longeron pourrait être un peu plus courte je pense
2 - ha ha... il était impatient hein ? c'était pas encore tout cuit qu'il voulait déjà goûter ?
3 - tu pourrais sans doute augmenter la dimension verticale de cette partie
4 - et qu'on distingue le mieux possible la forme de la boîte d'essieux

p1000335.jpg (153.08 Kio) Consulté 4403 fois

c'est tout ce que je remarque et ce n'est que mon humble avis.
Y a pas qu'André qui souffre d'insomnies je vois,
C'est du beau boulot tu vas concourir avec Did ?
Minitrix, Fleischmann & co au vestiaire ?

[Andre]

Très beau projet déjà sur de bons rails

Voici mes remarques:
1. Plus court ? Tout dépend du diamètre des roues qui ne doivent pas toucher la traverse de face.
2. Je ne maîtrise pas la technique d'impression résine mais il me semble q'un autre paramétrage des supports corrigera le tout.
Ici, les supports "tirent" la matière vers le haut.
3. Aah! Toujours ce compromis entre la réalité et le visuel. Un peu plus épais ne choquerait pas à mon avis.
4. Voir si c'est possible de représenter les boulons de la boîte d'essieux et surtout si ceci sera visible à l’œil nu. je ne pense pas que ce sera un plus.
On joue avec du "N" donc tout est très petit et pas forcément imprimable.
5. Pour les ressorts à pincettes, l'idéal serait de les imprimer avec l'ensemble sauf ci ceux-ci nécessitent des supports en plus qui seront plus difficiles à enlever par la suite.

Ma crainte la plus importante sera la solidité de l'ensemble. Certaines (très fines) impressions en résine sont cassantes comme du verre.

Chapeau pour cette initiative partagée. Vivement la suite.

A.

[jeanmarie]

Les longueurs et épaisseur sont copiées sur un dessin technique, je pense que le rebord en relief autour du profil et exagéré par rapport à la réalité donne cette impression de trop faible épaisseur.
Les boites d' essieu ont un couvercle carré, ce ne sont pas les SKF comme sur la photo
Les ressort à pincettes ont été ajoutés entre temps mais ne figurent pas encore sur le proto.
Le roulement est très correct grâce aux paliers laiton mais je vais augmenter la distance entre les flancs car actuellement l' essieu n' a aucun jeu latéral donc trop serré à mon goût.
Concernant la déformation sur le dessus que je n'avais même pas remarquée je ne sais pas si c'est dû aux supports ou au fait que le bogie a été imprimé en couches " épaisses", faudra y veiller de toute manière.
Concernant la solidité de l' ensemble vous pouvez être rassurés, c'est du costaud.
Merçi pour les retours, à chacun son tour.

[JEPE]

Comme André le souligne, je pose la question de solidité.
Cette résine est-elle rigide, donc cassante (comme le chêne de La Fontaine) ou légèrement flexible afin de pouvoir facilement insérer les essieux de roues ?
Félicitation à toute l'équipe, c'est du beau boulot !

[jeanmarie]

Comme André le souligne, je pose la question de solidité.
Cette résine est-elle rigide, donc cassante (comme le chêne de La Fontaine) ou légèrement flexible afin de pouvoir facilement insérer les essieux de roues ?
Félicitation à toute l'équipe, c'est du beau boulot !

Cette résine est souple, juste assez flexible que pour pour forcer généreusement les flancs de bogie et y placer les essieux. L' ensemble est d' une solidité à toute épreuve, ceux qui me connaissent savent de quoi je parle.

[RolandVV]

Super !
Je ne m'y connais pas beaucoup en matériel ferroviaire, mais je m'incline devant votre savoir-faire, votre aide mutuelle, et votre détermination ...
R.

[oups65]

voici les versions validées :
comme d'habitude, les accessoires fragiles sont fournis en double.

le fourgon :
Pour obtenir une qualité visuelle satisfaisante, nous avons dû intégrer dans la caisse les phares et les supports des tampons.

K FOURGON FINAL V4 e TUTO .jpg (202 Kio) Consulté 3984 fois

et son éclaté :

K FOURGON V4 e TUTO .jpg (153.29 Kio) Consulté 3984 fois

Les portes sont repérées par des lettres.
Le montant de la face d'about est aussi fourni sans sa plaque d'intercirculation pour ceux qui aiment bidouiller.
Il a été impossible de pré-percer les montants de la face d'about, alors que la caisse l'est. Nous avons créé une aide au centrage du perçage avec une pièce pré-percée aux bons endroits et dans laquelle s'encastre le montant

K2 gabarit percage.jpg (117 Kio) Consulté 3984 fois

en espérant que cela pourra être d'une quelconque utilité

la A :

K A V4.jpg (170.6 Kio) Consulté 3984 fois

la B :

K B V4.jpg (193.15 Kio) Consulté 3984 fois

.

Les roulements prévus sont des sets KATO 11-030. Un set contient 2 jeux de bogie. Une alternative sera les bogies Pennsylvania Y2 de jean-Marie.

[didiguy]

quel beau travail et surtout, quelle patience pour arriver à ce résultat