L132 - OLLOY - 1926-1949(1959) Bâtim. civils.
- RolandVV
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L132 - OLLOY - 1926-1949(1959) Bâtim. civils.
Bonjour tous,
En lien, bien-sûr, avec les autres sujets relatifs à la gare d’ Olloy sur la ligne 132, voici un sujet consacré aux bâtiments civils (c-à-d non-ferroviaires) qui se trouvent dans l’environnement immédiat de la gare et qui font partie de la zone représentée sur mon Diorama-Module. (voir dans ce Forum : Le Modélisme à l’échelle N / Réseaux et Modules / L132 – OLLOY – 1926-1949(1959) )
Après une récente campagne de photos et de relevés qui leurs sont consacrés, chaque bâtiment fait l’objet de croquis sur lesquels les cotes sont reportées, complétées/vérifiées (par calculs et par correspondances photographiques), puis mises à notre échelle et enfin arrondies ( … raisonnablement ! )
Certaines photos focalisent sur des surfaces de pierres caractéristiques pour en extraire des zones qui, multipliées, serviront à me faire des papiers-Bristol imprimés dans lesquels chaque façade sera taillée puis travaillée.
La construction de la maquette de chaque bâtiment se fait (et se fera) en suivant la même méthode que celle déjà utilisée pour les bâtiments ferroviaires et qui a été illustrée dans d’autres sujets : Les Ressources / Papercraft / L132 – OLLOY – 1926-1949(1959) Bâtim. Voyageurs (et aussi Bâtim. Marchandises).
Le premier bâtiment mis ici en chantier compte 2 logements (avec chacun une étable et son fenil) disposés symétriquement. Des anciennes photos montrent que ce programme n’est plus actuel. Mais il a quand-même été choisi pour correspondre à la période du Diorama-Module. Heureusement, dans ce bâtiment, les baies dans les façades de pierres n’ont pas été modifiées. Merci la sagesse !
A bientôt pour la suite ….
Roland.
En lien, bien-sûr, avec les autres sujets relatifs à la gare d’ Olloy sur la ligne 132, voici un sujet consacré aux bâtiments civils (c-à-d non-ferroviaires) qui se trouvent dans l’environnement immédiat de la gare et qui font partie de la zone représentée sur mon Diorama-Module. (voir dans ce Forum : Le Modélisme à l’échelle N / Réseaux et Modules / L132 – OLLOY – 1926-1949(1959) )
Après une récente campagne de photos et de relevés qui leurs sont consacrés, chaque bâtiment fait l’objet de croquis sur lesquels les cotes sont reportées, complétées/vérifiées (par calculs et par correspondances photographiques), puis mises à notre échelle et enfin arrondies ( … raisonnablement ! )
Certaines photos focalisent sur des surfaces de pierres caractéristiques pour en extraire des zones qui, multipliées, serviront à me faire des papiers-Bristol imprimés dans lesquels chaque façade sera taillée puis travaillée.
La construction de la maquette de chaque bâtiment se fait (et se fera) en suivant la même méthode que celle déjà utilisée pour les bâtiments ferroviaires et qui a été illustrée dans d’autres sujets : Les Ressources / Papercraft / L132 – OLLOY – 1926-1949(1959) Bâtim. Voyageurs (et aussi Bâtim. Marchandises).
Le premier bâtiment mis ici en chantier compte 2 logements (avec chacun une étable et son fenil) disposés symétriquement. Des anciennes photos montrent que ce programme n’est plus actuel. Mais il a quand-même été choisi pour correspondre à la période du Diorama-Module. Heureusement, dans ce bâtiment, les baies dans les façades de pierres n’ont pas été modifiées. Merci la sagesse !
A bientôt pour la suite ….
Roland.
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Re: L132 - OLLOY - 1926-1949(1959) Bâtim. civils.
Impressionnant cette façon de faire, le résultat est magnifique. bravo
- JEPE
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Re: L132 - OLLOY - 1926-1949(1959) Bâtim. civils.
Plus vrai que vrai
!
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
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Re: L132 - OLLOY - 1926-1949(1959) Bâtim. civils.
Le résultat est splendide.
- didiguy
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Re: L132 - OLLOY - 1926-1949(1959) Bâtim. civils.
belle trouvaille pour la réalisation ! c'est superbe
bien amicalement,
Guy (Didiguy)
Guy (Didiguy)
- RolandVV
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Re: L132 - OLLOY - 1926-1949(1959) Bâtim. civils.
Bonjour ou bonsoir chers lecteurs,
Voici la suite de la construction du premier ‘’bâtiment civil’’ présent sur mon Diorama-Module.
Après la préparation ‘’à plat’’ des façades ‘’ouvragées’’ et leurs mise en forme, le début de l’assemblage dope un peu l’envie d’avancer … !
Avant de ne plus pouvoir y accéder, il est temps de penser à l’aménagement intérieur du bâtiment et aussi à un système de fixation amovible au plateau.
Plusieurs nervures de raidissement assurent la planéité des grandes surfaces de façades, rigidifient et consolident l’objet, et rendent le montage final plus facile.
Le choix de mettre de l’éclairage dans 2 locaux amène à construire ces volumes intérieurs et surtout à les calfeutrer pour éviter les fuites de lumière.
Une corniche (très simple) s’installe facilement grâce à un guide temporaire. Il me reste encore à la patiner généreusement et à y brancher une descente d’eau pluviale.
J’ai souhaité montrer que la charpente avait déjà subi le poids des ans et aussi celui des ardoises, mais je crois que j’ai exagéré un peu …. (je corrigerai après les 7 autres bâtiments qui restent à faire).
Le restant n’est qu’une succession de finitions et de chipotages divers … !! :
- toiture en ardoises locales (moins de 5 km),
- cheminée en pierres,
- petit appentis (détruit depuis lors, mais dont le sol préservé et des traces sur le pignon donnent les dimensions),
- ancres de façade,
- trois poiriers Beurré-Hardy bien palissés sur la façade Sud-Ouest (dixit l’ancienne propriétaire)
Bref, un bâtiment bien de chez nous …
A+
Voici la suite de la construction du premier ‘’bâtiment civil’’ présent sur mon Diorama-Module.
Après la préparation ‘’à plat’’ des façades ‘’ouvragées’’ et leurs mise en forme, le début de l’assemblage dope un peu l’envie d’avancer … !
Avant de ne plus pouvoir y accéder, il est temps de penser à l’aménagement intérieur du bâtiment et aussi à un système de fixation amovible au plateau.
Plusieurs nervures de raidissement assurent la planéité des grandes surfaces de façades, rigidifient et consolident l’objet, et rendent le montage final plus facile.
Le choix de mettre de l’éclairage dans 2 locaux amène à construire ces volumes intérieurs et surtout à les calfeutrer pour éviter les fuites de lumière.
Une corniche (très simple) s’installe facilement grâce à un guide temporaire. Il me reste encore à la patiner généreusement et à y brancher une descente d’eau pluviale.
J’ai souhaité montrer que la charpente avait déjà subi le poids des ans et aussi celui des ardoises, mais je crois que j’ai exagéré un peu …. (je corrigerai après les 7 autres bâtiments qui restent à faire).
Le restant n’est qu’une succession de finitions et de chipotages divers … !! :
- toiture en ardoises locales (moins de 5 km),
- cheminée en pierres,
- petit appentis (détruit depuis lors, mais dont le sol préservé et des traces sur le pignon donnent les dimensions),
- ancres de façade,
- trois poiriers Beurré-Hardy bien palissés sur la façade Sud-Ouest (dixit l’ancienne propriétaire)
Bref, un bâtiment bien de chez nous …
A+
- didiguy
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Re: L132 - OLLOY - 1926-1949(1959) Bâtim. civils.
waw ! j'achète.... très très belle réalisation
bien amicalement,
Guy (Didiguy)
Guy (Didiguy)
- Arnaud
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Re: L132 - OLLOY - 1926-1949(1959) Bâtim. civils.
C'est magnifique merci pour ton partage.
Par précaution tu ne gardes pas un accès à l'intérieur ?
Pour l'éclairage même si c'est du led
Pour le toit sur photo ca ne choque pas.
Pour laisser transparaître l'usure du temps patiner ce toit façon mousse de toit et usure de la pluie ? Zone foncée et claire et écailles.
Bon travail et bon amusement![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
Par précaution tu ne gardes pas un accès à l'intérieur ?
Pour l'éclairage même si c'est du led
Pour le toit sur photo ca ne choque pas.
Pour laisser transparaître l'usure du temps patiner ce toit façon mousse de toit et usure de la pluie ? Zone foncée et claire et écailles.
Bon travail et bon amusement
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- JEPE
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Re: L132 - OLLOY - 1926-1949(1959) Bâtim. civils.
Faller, Kibri, Volmer et autres ne jouent plus avec
!
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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Re: L132 - OLLOY - 1926-1949(1959) Bâtim. civils.
Le résultat est étonnant.