Page 1 sur 2
Kato et plus
Publié : 05 avr. 2025, 15:09
par AlfdeMELMAC
Bonjour à toutes et à tous,
Je suis un grand débutant en N Je découvre cette échelle de chez Kato suite aux vidéos de JB de LRPesse.
J’ai un coffret M2 et V3 + V5 avec 3 loco de la DB, 3 voitures et 4 wagons le tout achetés d’occasion.
D’avance merci pour votre aide et vos conseils.
Vive le N (et le HO)
DM
Re: Kato et plus
Publié : 05 avr. 2025, 15:50
par JEPE
Bienvenu sur le site de N Belge.
Je sais qu'il y a quelques inconditionnels de Kato sur le Forum.
N'hésites pas si tu as besoin conseils et aide.
Re: Kato et plus
Publié : 05 avr. 2025, 15:57
par AlfdeMELMAC
JEPE a écrit : 05 avr. 2025, 15:50
Bienvenu sur le site de N Belge.
Je sais qu'il y a quelques inconditionnels de Kato sur le Forum.
N'hésites pas si tu as besoin conseils et aide.
Merci JEPE
DM
Re: Kato et plus
Publié : 05 avr. 2025, 16:41
par didiguy
bienvenue sur ce forum N. Il y a plein de choses dont des techniques. Bonnes découvertes.
Kato est très fiable. J'ai l'une ou l'autre machine Kato donc le TGV que je fais digitaliser.
Re: Kato et plus
Publié : 05 avr. 2025, 18:53
par AlfdeMELMAC
didiguy a écrit : 05 avr. 2025, 16:41
bienvenue sur ce forum N. Il y a plein de choses dont des techniques. Bonnes découvertes.
Kato est très fiable. J'ai l'une ou l'autre machine Kato donc le TGV que je fais digitaliser.
Merci didiguy
En effet, Kato me semble de bonne qualité et très facile d’utilisation pour un néophyte comme moi.
DM
Re: Kato et plus
Publié : 05 avr. 2025, 19:31
par Arnaud
Bonjour
Bienvenue
Je confirme les rail kato (ainsi que le matériel roulant) sont de très bonne qualité.
Idéal pour les réseaux à démonter très fréquemment (par exemple hebdomadairement)
Que ca soit assemblé "minute" rail par rail ou sous forme de petit module.
Par contre pour un réseau stationnaire qui bouge moins souvent, les rails Peco sont mieux fini et très solides.
Re: Kato et plus
Publié : 06 avr. 2025, 07:40
par AlfdeMELMAC
Arnaud a écrit : 05 avr. 2025, 19:31
Bonjour
Bienvenue
Je confirme les rail kato (ainsi que le matériel roulant) sont de très bonne qualité.
Idéal pour les réseaux à démonter très fréquemment (par exemple hebdomadairement)
Que ca soit assemblé "minute" rail par rail ou sous forme de petit module.
Par contre pour un réseau stationnaire qui bouge moins souvent, les rails Peco sont mieux fini et très solides.
Merci Arnaud
Pour l'instant, je cherche à découvrir les avantages et inconvénients de l'échelle N. C'est pour ça que j'ai chosi Kato pour sa praticité.
DM
Re: Kato et plus
Publié : 06 avr. 2025, 09:12
par Castor
Bienvenue à toi. Kato est très fiable. Il y a deux jeunes au club qui collectionnent les "TVG" japonais et cela fonctionne très bien.
J'espère que tu trouveras ton bonheur sur notre forum qui est très riche en informations.
Re: Kato et plus
Publié : 06 avr. 2025, 10:19
par AlfdeMELMAC
Castor a écrit : 06 avr. 2025, 09:12
Bienvenue à toi. Kato est très fiable. Il y a deux jeunes au club qui collectionnent les "TVG" japonais et cela fonctionne très bien.
J'espère que tu trouveras ton bonheur sur notre forum qui est très riche en informations.
Merci Castor
En effet, ce forum a l'air dynamique. ça fait plaisir
DM
Re: Kato et plus
Publié : 06 avr. 2025, 19:32
par thierry
bienvenu sur ce forum
