N160
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N160
Bonjour,
Je suis le président d'un club flamand, "N160" - http://www.N160.be" onclick="window.open(this.href);return false; -. Nous sommes des N'istes dans l'âme depuis 30 jusqu'à 40 ans. Dans notre club, il n'y a pas d'autres échelles, seulement un réseau modulaire belge en 'N'. Nous construisons quelques parts de la ligne SNCB 122, de Gand à Grammont.
Les normes que nous usons, est dérivés des normes de NCI. (http://www.N-club-international.de" onclick="window.open(this.href);return false;). La raison que nous usons ces normes, est parce que avec ces normes, nous avons une possibilité de faire un raccordement entre notre réseau modulaire et les modules des clubs extérieurs (ou eventuellement interieur), surtout à l'exposition annuelle 'European N-Scale Convention' à Stuttgart, ou nous raccordons nos réseaux internationalles. A cette exposition, des club differents viennent d'Allemagne, Austriche, France, Espagne, d'Italie, Finland, Angleterre, Afrique du Sud, Pays-Bas en la Belgique.
Comme j'ai écrit, nous avons un réseau modulaire et ci c'est nécessaire, nous pouvons faire un raccordement avec les modules du club RMM (http://www.club-rmm.be" onclick="window.open(this.href);return false;) de Namur. La base des modules de RMM sont les normes d'AFAN.
Il y a encore un club flamand qui construit à l'échelle 'N', c'est un club de Wervik qui font la gare de Renaix en Louise-Marie (http://www.msc-pacific.be" onclick="window.open(this.href);return false;).
Voilà, je vous laisse faire la connaissance avec les clubs belges qui ont un réseau belge. Il existe encore quelques réseaux belges, mais pas dans un club. Ce sont des réseaux privates, comme le réseau de 'Vennbahn' avec la gare de Bovigny (http://www.fs160.eu" onclick="window.open(this.href);return false;) et je sais qu'un person fait la gare d'Enghien à ce moment.
Bien à vous,
Jim.
Je suis le président d'un club flamand, "N160" - http://www.N160.be" onclick="window.open(this.href);return false; -. Nous sommes des N'istes dans l'âme depuis 30 jusqu'à 40 ans. Dans notre club, il n'y a pas d'autres échelles, seulement un réseau modulaire belge en 'N'. Nous construisons quelques parts de la ligne SNCB 122, de Gand à Grammont.
Les normes que nous usons, est dérivés des normes de NCI. (http://www.N-club-international.de" onclick="window.open(this.href);return false;). La raison que nous usons ces normes, est parce que avec ces normes, nous avons une possibilité de faire un raccordement entre notre réseau modulaire et les modules des clubs extérieurs (ou eventuellement interieur), surtout à l'exposition annuelle 'European N-Scale Convention' à Stuttgart, ou nous raccordons nos réseaux internationalles. A cette exposition, des club differents viennent d'Allemagne, Austriche, France, Espagne, d'Italie, Finland, Angleterre, Afrique du Sud, Pays-Bas en la Belgique.
Comme j'ai écrit, nous avons un réseau modulaire et ci c'est nécessaire, nous pouvons faire un raccordement avec les modules du club RMM (http://www.club-rmm.be" onclick="window.open(this.href);return false;) de Namur. La base des modules de RMM sont les normes d'AFAN.
Il y a encore un club flamand qui construit à l'échelle 'N', c'est un club de Wervik qui font la gare de Renaix en Louise-Marie (http://www.msc-pacific.be" onclick="window.open(this.href);return false;).
Voilà, je vous laisse faire la connaissance avec les clubs belges qui ont un réseau belge. Il existe encore quelques réseaux belges, mais pas dans un club. Ce sont des réseaux privates, comme le réseau de 'Vennbahn' avec la gare de Bovigny (http://www.fs160.eu" onclick="window.open(this.href);return false;) et je sais qu'un person fait la gare d'Enghien à ce moment.
Bien à vous,
Jim.
- JEPE
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Re: N160
C'est avec beaucoup de plaisir que j'ai découvert ce matin ce message sur le Club N160 de Schoten.
Je vous conseille d'aller surfer sur les liens qu'il nous renseigne.
Ce sont de vrais N'istes avec beaucoup de talents.
Je suis heureux de les avoir parmi nous.
Bedankt en tot ziens Jim![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Je vous conseille d'aller surfer sur les liens qu'il nous renseigne.
Ce sont de vrais N'istes avec beaucoup de talents.
Je suis heureux de les avoir parmi nous.
Bedankt en tot ziens Jim
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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JEPE, Castor, merci pour vos réactions positives!
Notre site web est le travail de notre sécretaire. Et je crois que les traductions sont très interessantes pour vous
Nous avons deux membres francophones. Nous avons aussi un très bon lien avec le NFI (Les N'istes Francais à l'International - http://www.NFInternational.free.fr" onclick="window.open(this.href);return false; - clicquez aussi 'INGANET' !
A train miniature magazine N°130 sont paru quelques photos de notre nouvelle réalisation de notre réseau, la ligne SNCB 122: un virage grand à Erwetegem. Et à ce moment nous sommes commencé avec une nouvelle gare: Scheldewindeke. Nous ésperons d' effectuer cette gare à 6 modules de 90cm en 2015.
Bien à vous, Jim.
Notre site web est le travail de notre sécretaire. Et je crois que les traductions sont très interessantes pour vous
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
A train miniature magazine N°130 sont paru quelques photos de notre nouvelle réalisation de notre réseau, la ligne SNCB 122: un virage grand à Erwetegem. Et à ce moment nous sommes commencé avec une nouvelle gare: Scheldewindeke. Nous ésperons d' effectuer cette gare à 6 modules de 90cm en 2015.
Bien à vous, Jim.
- JEPE
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Re: N160
Avec tous les sites renseignés par Jim (et qui sont maintenant dans mes "Favoris"), je vais encore être plus sur mon ordinateur que sur mon circuit.
Ceci-dit on découvre un tas de choses intéressantes.![Surprised :o](./images/smilies/icon_e_surprised.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Ceci-dit on découvre un tas de choses intéressantes.
![Surprised :o](./images/smilies/icon_e_surprised.gif)
- Philippe
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Goedeavond Jim en welkom bij ons, ik spreek niet zeer goed nederlands, maar ik probeer. Ik ben zeer onder de indruk van uw projecten !!! Proficiaat, ik verheug mij met de leden van deze forum om de zelfde soort projecten te kunnen bouwen.
Tot binnenkort, hoop ik !
Tot binnenkort, hoop ik !
Un aspect essentiel de la créativité est de ne pas avoir peur d'échouer. Dr. Edwin Land