Forum des Trains 1/160 Belges

BJ
mon réseau es prévue en forme de U qui fait 1,25mx3,80mx1,25m
d'une largeur côté gauche et droite de 0,80m et la partie gare qui fait 0,70m
Je voudrais des idée de la parti gauche et droite pour suivre de mon plan de gare qui fait 2,45m

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merci

lecomte a écrit :BJ
mon réseau es prévue en forme de U qui fait 1,25mx3,80mx1,25m
d'une largeur côté gauche et droite de 0,80m et la partie gare qui fait 0,70m
Je voudrais des idée de la parti gauche et droite pour suivre de mon plan de gare qui fait 2,45m

Désolé, mais je suis un peu perdu dans tes dimensions
1,25mx3,80mx1,25m sont les dimensions extérieures du U - OK ?
0,80m c'est la largeur des branches du U - OK ?
0,70m c'est la largeur de la base du U - OK ?
Donc, si c'est correct, la longueur de la base du U 3,80-(2x80)=2,20m - OK ?
C'est quoi alors ce 2,45m ?

Déjà, si je peux te donner un conseil, ne mets pas ta gare dans le fond de ton réseau. Je l'ai fait pour Wandre et je le regrette car question d'accessibilité c'est zéro, à moins d'avoir des bras de 1,50m...
L'idéal c'est faire une coulisse qui ramène ta gare à 40 ou 50 cm et cela permet de cacher tes rames pendant un certain temps, c'est plus réaliste.
Bon, c'est un conseil mais c'est ton réseau

Mais dis-nous un peu plus sur ce que tu voudrais, des voies de garage ? plusieurs niveaux ? des entreprises privées ? un dépôt ? des gares terminus ?

Ce n'est pas évident de donner des idées de réseaux...

Les 2,45 c'est a partir du premier aiguillage de gauche jusque le dernier aiguillage de droite de la gare.
Le bâtiment de gare se trouve à 25cm du bort,donc pas au fond.
Car il vas avoir une route et des bâtiment.
Là ou il y a un aiguillage triple (voie de garage)
Les deux voie du côté droite,c'est pour un entrepôt.
Juste une petite gare cacher à 3 voies.
Les deux premiére voie du côté gare c'est pour un aller et retour.
les train roule a droite.

OK, j'y vois déjà un peu plus clair
Quelques questions encore :
Ton dessin est fait avec Anyrail ?
Quelle époque ?
Belge ou pas ?
Ton aller-retour c'est une navette ou un os de chien ?
Combien d'alimentations ?

oui pour Anyrail
époque 4 et 5 voir 6
Belgo-Allemand
Pour aller-retour comme oval
Digital
Merci de m'aidé

lecomte a écrit : Pour aller-retour comme oval
Digital

Premier problème :
Si tu fais une boucle aller-retour (style ovale) avec les 2 voies supérieures de ta gare, les aiguillages créent des diagonales et donc des court-circuits.
Ça peut se gérer mais en digital, j'y connais rien

Sur base des dimensions que tu nous as donné et du plan de la gare, j'arrive à cela (si le bâtiment de la gare est à l'échelle):


Il ne reste pas grand chose pour faire de belles courbes...

Bonjour,

Sans un dessin global du tracé, j'ai beaucoup de mal à visualiser les divers impacts mais,
Si celui-ci génère une inversion de polarité, sur un tronçon de voie, il faut le traiter avec un module de boucle de retournement (Lenz LK200, Digitrax AR1,.....)
Cette solution est valable, tant en digital, qu'en analogique

Toutefois, il faudrait connaître le type de centrale DCC utilisée.

julien1946 a écrit :Sur base des dimensions que tu nous as donné et du plan de la gare, j'arrive à cela (si le bâtiment de la gare est à l'échelle):


Il ne reste pas grand chose pour faire de belles courbes...

C'est exactement ça

Guytoonet a écrit :Bonjour,

Sans un dessin global du tracé, j'ai beaucoup de mal à visualiser les divers impacts mais,
Si celui-ci génère une inversion de polarité, sur un tronçon de voie, il faut le traiter avec un module de boucle de retournement (Lenz LK200, Digitrax AR1,.....)
Cette solution est valable, tant en digital, qu'en analogique

Toutefois, il faudrait connaître le type de centrale DCC utilisée.

C'est une central Ecos 2
A partir du côté gauche de la gare de la voie 1 et 2 que j'aimerais rejoindre la partie droite de la gare.
Mais la gare serais au niveau 1