LX1920 - gare Bruxelles-Luxembourg anno 1920

[Michiel]

Je ai commencé la construction du tunnel, mais maintenant en styrène. On vera si celle ci sera convenable...

[tazoonet]

Hello Michel

Voilà une Belle infrastructure la façade d'entrée est superbe pour faire les voutes tu vas utiliser des feuilles de papier imitation Pierre ?

[Michiel]

Ce n'est pas encore decidé. Je pense de faire une petite partie en papier, et une autre en styrène. Comperare la facilité de construction et biensur le resultat. Je suis ausi cureux pour savoir quelle direction ce projet de tunnel prendra. Pour le moment je prepare les murs interieurs du tennel pour pouvoir mettre qqchose contre. Pas facil, parceque ces murs courbent dans toutes les senses.

[Philippe]

Une mise en place qui s'annonce plutôt bien. Courage pour les courbes.

[Michiel]

Voila un peu avancé. Le structure et courbes du tunnel sont fait en styrène, et jái pour commencer utilisé des biques aussi de styrène. Vite une couche de painture pour verifier si je suis sur la bonne route... hmmm...

[Lionel]

pas facile d'habiller l'intérieur d'un tunnel.
Heureusement il y aura aussi le maquillage : salpêtre, bandes blanches, refuges, afin de distraire de l'uniformité.
J'ignore comment est ce tunnel, mais il faut penser aussi au sous-bassement souvent en pierres de taille (pour lui, c'est plus facile)
Et puis, surtout, planter des épineux sur les berges de la tranchée d'accès. Des vrais, comme ça les emmerdeurs qui veulent aller regarder sous les jupes du tunnel en seront pour leurs frais. Na !

[didiguy]

vous etes tous des ingénieurs ! c'est très chouette.

[Philippe]

Michiel , as-tu pensé aux feuilles autocollantes de la marque Redutex, je me demande si tu n'aurais pas plus facile.
Bon travail.

[RolandVV]

Belles astuces, beau travail !

[Michiel]

Philippe, je ne connais pas ce marque, mais en effet ce serait probablement plus façil. Mais entre-temps j'ai terminé le mur interieur avec des rubands de styrene en profile de briques.