Bris de rails

hardl00k69 · Message par **hardl00k69** » 18 févr. 2015, 11:25

Ils en font du tintamarre avec leur bris de rails à la SNCB ce matin....

Même avec +- 80 cm de rail en moins ça passe

Pfffuu, des petits à la SNCB

H.

Message par **JEPE** » 18 févr. 2015, 11:51

Très impressionnant !

vogele · Message par **vogele** » 18 févr. 2015, 14:23

Bon je vais commencer a faire mes coupures de rails je vois que cela ne viens pas a un centimètre

Guytoonet · Message par **Guytoonet** » 18 févr. 2015, 15:41

Tu parles de tests

Je salue le machiniste un peu kamikaze, il n'a vraiment pas peur!!!

Quand je pense qu'à notre échelle, il faut si peu pour que ça coince

vogele a écrit :Bon je vais commencer a faire mes coupures de rails je vois que cela ne viens pas a un centimètre

Hé fais gaffe quand même!!!
1 cm au 1/160, ça fait 1,6 m en réel

francois · Message par **francois** » 18 févr. 2015, 18:56

Guytoonet a écrit :Tu parles de tests
Je salue le machiniste un peu kamikaze, il n'a vraiment pas peur!!!

Ce sont des essais de l'armée, je ne suis pas certain qu'on lui aie demandé son avis

vogele · Message par **vogele** » 18 févr. 2015, 18:56

Guy,
Je sais que je n'étais pas au premier rang a la distribution de la matière grise

J'étais a gauche au deuxième rang

Guytoonet · Message par **Guytoonet** » 18 févr. 2015, 19:04

Je plaisantais, of course

Message par **Philippe** » 20 févr. 2015, 08:44

Impressionnant, je n'aurais jamais cru qu'il fallait enlever un morceau aussi grand !

francois · Message par **francois** » 20 févr. 2015, 08:52

L'expérience est réalisée avec des wagons à bogies américains. Pas sûr qu'avec des wagons européens de la même époque, le résultat aie été identique.

Message par **Alemonb** » 21 févr. 2015, 12:27

Impressionnant ! Au troisième essai, j'le voyais déjà dérailler mais non !