Forum des Trains 1/160 Belges

Bjr ou bsr à tous,

Après le mât, le tuto de Jacques propose d’y installer les autres parties fixes.

C’est très bien, mais elles sont si petites qu’il faut, à chaque fois, trouver des moyens pour les immobiliser pendant la soudure. Cette recherche d’immobilisation (et la fabrication des cales nécessaires) me prend … un certain temps !
Au tour des rambardes ou garde-corps :
Après les mignonnes poulies à coulisse et la plaque signalétique, voici l’échelle :
….. C’est encore assez gai ….
A bientôt, avec les palettes ….
RVV

Et bien voilà le plus dur est fait ( les passerelles et rambardes)
Maintenant un petit nettoyage des soudures et un coup de lime sur le sommet des montants des rambardes.
Cela va être une réussite.

C'est vrai que le plus important est de bien immobiliser les pièces à souder.
Il faut faire attention de ne pas souder les épingles .
J'ai souder ainsi tout un wagon type Ddm.
Moi j'avais fait des petits gabarits pour les longues pièces. Le truc est : du flux, une fine panne et maximum température.
Effectivement, c'est un exercice assez agréable.

Merci Roland pour tes précieuses informations. Je vais me permettre de profiter de tes recherches pour construire les miens.

Merci JeanMarie.

La plaquette époxy va-t-elle résister à 10 minutes dans l'eau frémissante ??? Merci d'avance.

RVV.

Je nettoie à l'eau tiède additionnée de détergent vaisselle, brossage au pinceau et même opération avant mise en peinture.

Merci Jean-Marie.
J'ai fini 2 palettes et elles feront partie du bain ...
A+
RVV

Bonjour ou bonsoir à tous,

Voici les palettes qui ne m'ont pas donné trop de cheveux gris :
Pour le moment, l'axe-pivot de chaque palettes n'est pas encore coupé à la bonne longueur, car il servira pour les manipulations ( peinture, ...)
En observant bien les palettes du signal de Florenville, dans le tuto de Jacques, on voit que les palettes butent contre un arrêt qui les empêche de descendre sous l'horizontale . J'ai essayé de reprendre ce principe qui facilitera (j'imagine) la maîtrise du mouvement des palettes .... Mais ''ça'', c'est une autre histoire ....

Encore une fois, Merci à Didier, à Jacques, et à Jean-Marie (pour le suivi) .
Content, et à bientôt.
RVV

C'est Van Simson qui t'a appris à souder comme ça ?
C'est nickel !

(Il n'y a que Roland et moi qui pouvons comprendre)

quelle beau montage, il y a quand même beaucoup de modélistes ingénieux ou ingénieurs/. Bravo Roland