Forum des Trains 1/160 Belges

dany56 a écrit : 26 mars 2021, 12:32 Éventuellement aussi mettre le tunnel plus en amont pour cacher la courbe serrée en entrée, ...

Sans le savoir tu as pratiquement deviné le diorama.
Effectivement le train entre dans un tunnel (comme tu l'as dessiné) sous une colline (pour ne pas montrer la vilaine courbe).
D'ailleurs l'entrée est déjà prête :
Nous avons opté pour un petit arrêt à double voie et non une gare pour mettre plus en valeur le paysage.
Parfois trop de rails peut nuire à l'ensemble.

C'est bien, tu avais deviné notre projet

Trop fort
Je ne pensais pas non plus à une gare, mais à un évitement où un stockage plus long, toujours bien utile
C'est bête de s'en priver puisque vous avez la place... sauf si ce n'est pas caché, car je pensais que toute la boucle était cachée
Voilà c'est tout

Voilà où nous en sommes aujourd'hui : L'ensemble des voies est posé.
Il y a exactement 50 mètres de rails !
Le circuit inférieur, niveau 0 et 1 est totalement en ordre de marche (vous avez déjà pu voir une vidéo dans cette rubrique).
Le niveau supérieur est à électrifier, cantons de rails et aiguillages (ça c'est le boulot d'Alexis).
Moi j'ai commencé plusieurs éléments du décor.
Je vais aussi me mettre à la peinture des flancs de rails. Je vous promets mes commentaires à ce sujet.
L'aventure continue !

super travail et la pièce est nickel j'aime ce type de travail

c'est tout beau ! bravo à tous les deux

Après une longue période "d'hibernation", le travail a reprit sur notre réseau à Val Villers.
Alexis s'est appliqué à la mise en place de plusieurs modules électroniques, les raccords entre les modules du réseaux et la pose de moteurs d'aiguillages. Il utilise des reliures spirales en plastique comme "passe-fil".
C'est très facile pour enlever ou rajouter des fils par la suite.
Il a aussi fait les tests de la plaque tournante.
Il s'agit d'une Fleischmann.
Elle fonctionne nickel, mais est fort bruyante (manque peut-être une goutte d'huile ).
Vidéo du test :
https://youtube.com/shorts/mtdI_Rh640A?feature=share

En effet, petit goute d'huil sur l'essieu du moteur de la plaque serait une bonne idee. Content de voir la reprise de la construction.

Beau travail ''bien propre''.
Bravo et Bravo à Alexis.
RVV

Belle avancée .

Très beau travail.