Bonjour ou bonsoir Lionel,
Beaucoup de questions (et de l’imagination !!) , donc des réponses. Les voici, mais d’abord, Merci pour ton intérêt pour le sujet traité ici.
Pour la voie du tram Vicinal de cette ligne (ici du métrique) , j’avais le choix entre de la voie Peco ou Rokuhan (Japon). Les aiguillages de cette marque-ci me tentaient à cause du petit rayon de courbure, mais le look des éléments me semblait un peu grossier et ’’jouet’’. Je me suis donc arrêté à la voie de Marklin Z (1m = 6,25mm au 1/160e) car aussi assez facilement disponible pour moi.
Etant encore toujours dans l’idée d’un Diorama plutôt qu’un réseau (malgré l’alignement sur les normes de base des Modules), je n’avais pas besoin d’autre chose que des aiguillages manuels plutôt que motorisés. Mais je prévois quand même des accès dans le plateau, sous ces aiguillages, pour les motoriser plus tard, dans un ‘’grand plus tard’’ , je crois, (et encore faut-il avoir du matériel roulant adéquat et de quoi où aller et d’où venir) !!!.
Depuis la gare, le Vicinal part vers l’Est (vers Oignies) en se faufilant entre l’arrière des maisons de la Rue de la Gare et le long de la clôture du site SNCB. Cette voie, grâce à un talus puis une courbe, monte vers un pont au-dessus de la ligne 132 SNCB, (bien avant le 1er passage à niveau du village), puis, grâce à un 2ème pont toujours en pente montante, la voie passe au-dessus de la Rue de la Champagne et part ainsi vers le Sud, par l’arrière des maisons de la Rue des Frères Bouré, puis de celles de la Rue de Baimont.
Ci-dessous, une vue carte-postale d’époque qui montre ce talus (centre de la vue) et le premier pont (‘’sous’’ l’église) puis le talus, toujours en pente, vers le 2ème pont.
Une vue aérienne IGN de juillet 1948, révèle et confirme ce tracé, plus économique, mais moins touristique que celui que tu imaginais.
Sur les actuelles vues de Goo gle Ear th, on devine les traces de ce 2ème talus entre les 2 ponts (parking de 3 voitures).
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Voilà, j’espère avoir comblé ton intérêt, et, même si le rêve est salutaire, je suis aussi désolé d’avoir raboté ton imagination très fertile …
A bientôt pour d’autres avancements …
RVV.