Bonjour à tous,
Je suis aussi , depuis de nombreuses années , un utilisateur de cette tête d'attelage.
La conversion des véhicules équipés d'origine d'un timon d'attelage NEM actuel , avec
système d'élongation , ne pose aucun problème.
Exception : certains wagons LS-models ou REE dont le timon d'attelage est tellement court
qu'on ne peut les accoupler ensemble après changement de la tête d'attelage....(REE avec REE ou avec LS-Models).
Chez moi , je les panache donc avec des wagons d'une autre marque ou je les laisse accouplés entre eux avec
la tête d'attelage classique.
Les têtes d'attelage Profi de Fleischmann sont relativement chères.
On peut cependant les acheter par boîtes de 50 . Par ex. chez Menzels Lokschuppen : Fleischmann 9545 (réf. 389545) : 87,90 euros.
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J'ai aussi équipé , au cours des années , (je suis un vieux n'iste...) les wagons Fleischmann plus anciens ainsi que ceux
des autres marques.
Pour les anciens wagons Fleischmann , on peut aussi acquérir une boîte de 50 pièces à un prix qui est très compétitif , et ce , depuis
plusieurs mois : Fleischmann 9542 (réf. 389542) pour 19,99 euros au lieu de 84,00 !!! Chez Menzels Lokschuppen , bien sûr,
mais je me demande si DM-toys n'avait pas fait la même promo. A vérifier.
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Il existe aussi des kits de conversion pour les wagons d'autres marques (Minitrix , Arnold ou autres) non équipés de timon
d'attelage à élongation, par exemple : FLeischmann 9540.
Ou des systèmes très onéreux , et même franchement hors de prix , toujours dans la gamme Fleischmann-Profi:
il faut acquérir un adaptateur à insérer dans l'ancien logement de la queue d'attelage , et , sur cet adaptateur , fixer
une tête d'attelage avec possibilité de la faire coulisser de haut en bas pour en ajuster la hauteur.
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Il y a quelques années , ces derniers accessoires se vendaient à un prix bien plus attractif , dans des emballages contenant plusieurs
éléments.
Actuellement , on ne peut les acquérir qu'à la pièce....
Tous les wagons qui circulent sur mon réseau ont été belgicisés : re-peinture , marquages , etc...
J'ai donc pris l'habitude de n'acheter que du matériel d'occasion pour ces transformations.
Equiper un wagon acheté une dizaine d'euros avec deux adaptateurs et deux têtes reviendrait à plus que doubler
le prix du véhicule.
J'essaye donc d'adapter la tête Profi 9542 (achetée à 19,99 euros pour cinquante pièces...) à mes anciens wagons Minitrix
ou autres en modifiant le logement d'attelage d'origine .
Bonne soirée .
Jacques.