Deuxième réseau

[tazoonet]

Ca roule ma poule...
C'est nickel sacre développer merci pour la vidèo

[Michiel]

J'ai effctivement remplace le charbon en plastique par une plaque de plomb avec du vrai charbon desus. Les tendres de Fleischmann sont sinon trop petit et legé pour pouvoir tirer une train normal. Je vois aussi que l'Orient Express nést pas aparu dans le video. Une raison?

Mais en tous cas cest un video avec montees de trains impresionnantes.

[Alemonb]

Sympa cette vidéo et très beau travail comme toujours

[RolandVV]

Merci pour ce partage, qui nous laisse ... ''baba'' !

[Philippe]

J'ai effctivement remplace le charbon en plastique par une plaque de plomb avec du vrai charbon desus. Les tendres de Fleischmann sont sinon trop petit et legé pour pouvoir tirer une train normal. Je vois aussi que l'Orient Express nést pas aparu dans le video. Une raison?

J'ai effectivement fait un premier essai avec le train complet, mais c'est limite, à certains endroits cela roule sans problème et à d'autre la montée pose problème.
Je pense que je vais devoir rouler en double traction pour soulager la machine.

[JEPE]

Je pense que je vais devoir rouler en double traction pour soulager la machine.

Pourtant ta pente tourne seulement autour de 1,2 %
A Val Villers, nous sommes au environ de 2,5 % et avec un rayon relativement serré

[Michiel]

Une rame en double traction est toujours une vue spectaculaire, et après la réalité pour des longues trains qui traversent un pays accidenté.

[Alemonb]

@JEPE, pas de panique, c'est une question de lest dans la machine, comme le dit Michiel. Il y a toujours des solutions

[Philippe]

Bonsoir à tous,

Voici quelques avancements de la partie droite du réseau.
J'arrive enfin au niveau principal du réseau.
J'ai modifié, par rapport au plan initial (image 1), la montée du deuxième niveau afin de pouvoir travailler sur la partie centrale en cas de problème.
Bon w-e à tous.

[Gdevisscher]

Quel projet!! Heureux de voir que ça avance.

À bientôt

Geoffroy